Jetzt spinnt er Total

[Pfeili]

Hallo zusammen,

ich habe schon bericht, dass mein Vectra eine neue Steuerkette bekommen hat.
Kurz danach die Hochdruckpumpe.

Dann lief er ca 4 Wochen.
Ein Klappern vorn. in die Werkstatt und Domlager defekt, Bremsscheibe hinten rissig.
Ein Paar Tage später, der Motor springt warm wieder schlecht an.
Jetzt ist die komplette Tachoeinheit ausgefallen.

Wir haben uns jetzt dazu entschieden den Vectra zu verkaufen.
Haben uns gestern einen 2003er Astra Caravan gekauft.

Mein voriger Vectra C lief 250 Tkm problemlos.:mad::diablo:

[Psy]

hast ja schnell das Auto abgestoßen

Klingt für mich nach Einbaufehler und Verschleißteile. Den Tacho hätte ich dir für ein Bier repariert. Die kalten Lötstellen sind in 5 Minuten gelötet.

[gonzo86]

Beim 2.2er hast du halt ein erhöhtes Risiko, dass da irgendwas flöten geht, gerade die von dir bereits angesprochenen Bauteile Hochdruckpumpe und Steuerkette sind bei diesem Motor schon für Ihre Anfälligkeit bekannt. Tacho ist bei mir auch ein einziges Mal in 5 Jahren ausgefallen, ging aber nach dem Neustart direkt wieder, wer weiß was das war.

Ist der 03er Astra schon ein Astra H?
Da liebäugel ich ja auch so ein bisschen mit.

[Mark1]

Hast du ihn schon verkauft, oder erstmal beschlossen, dass ihr keinen Bock mehr drauf habt?
Kann dich verstehen...

[Pfeili]

Das mit dem Verkauf ist beschlossen.
Er wird nächste Woche abgemeldet.
Es ist ein Astra G Caravan.

Mein voriger Vectra C lief ohne Probleme 250 Tkm.
Das wollte ich wieder.
Voll daneben gegangen.