Kadett E GSI 16V Champion
Hi Leute!
Hatte im Board mal mein Projekt vorgestellt. Mittlerweile ist es schon weiter fortgeschritten. Ist zwar noch lange nicht fertig, aber es wird! Nächstes Jahr im Sommer soll er wieder auf der Straße sein. Monat für monat werden die ein oder anderen teile gekauft. Derzeit zieht es sich ein wenig da ich als ausbilder in der grundausbildung bis 23 uhr im dienst bin und am wochenende fürs hobby keine zeit ist. Sonst gibts stress mit der frau :diablo: Hier nochmal eine kleine zusammenfassung der letzten Monate: So sah er beim Kauf aus: [IMG]http://666kb.com/i/cfq78rs3nrl6wo1ra.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7acpjokpsp1azq.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7aro9zztzlxnmu.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7b5hcu9j4reacm.jpg[/IMG] Habe dann nach und nach zerlegt und die rostnester freigelegt: [IMG]http://666kb.com/i/cfq7cvid4ajcjdsyu.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7dk24dsq1ylrza.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7dxs97op701jvq.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7efr01ipniz5ye.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7gcjwwjc4kvmcm.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7grt5920pdsqna.jpg[/IMG] Nach dem Raustrennen der Rostigen schweller und radläufe wurden diese versiegelt und zum schweissen vorbereitet: [IMG]http://666kb.com/i/cfq7hd6c6pmjxaodi.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7i77nbxfgkfn52.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7inecv6vwj36jq.jpg[/IMG] An der A-Säule vorne links musste nen neues Bleche eingepasst werden: [IMG]http://666kb.com/i/cfq7je0d5qmbfccti.jpg[/IMG] So stand er dann schonmal ganz gut da und die schwessorgie konnte beginnen! [IMG]http://666kb.com/i/cfq7k85i4slmqd71i.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7l2eyc0wnrvili.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7lk8x4fv3qebc6.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7m274wc62aec4m.jpg[/IMG] Der Schweller war Fertig, jetzt war der Radlauf dran! Erst mühsam anpassen, dann anschweissen. Den innenradlauf musste ich komplett selbst dengeln. Hat gut geklappt, alles hat gepasst und der Papa war zufrieden :D [IMG]http://666kb.com/i/cfq7tq710grrde19i.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7u3zn98vi3ks86.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7uh3629vjpicx2.jpg[/IMG] [IMG]http://666kb.com/i/cfq7utw83f1qbkqna.jpg[/IMG] Dann stand erstmal der Hochwassereinsatz an und es ging erstmal nicht weiter. Ich konnte allerdings meine sehr sehr sehr sehr lange gesuchten Türpappen endlich kaufen. Seit 4 Jahren die ersten Türpappen die ich im internet gefunden habe. Für 24€ kann man da nix sagen :D [IMG]http://666kb.com/i/cfq7wdsvep4wiceli.jpg[/IMG] Dann gings am Radlauf weiter. Für die Felgen musste die Radlaufkante umgelegt werden. Dies macht man am besten vor dem spachteln und lackieren :rofl: [IMG]http://666kb.com/i/cfq7xejh7hn4fpxwm.jpg[/IMG] Dann kam die erste Schicht GFK Spachtel drauf und so steht der Bomber nun in der Halle und wartet das es weitergeht. Nurnoch 1 Woche, dann 4 Wochen Urlaub :yahoo: [IMG]http://666kb.com/i/cfq7ydt8n6gelbwme.jpg[/IMG] Gruß jannik |
AW: Kadett E GSI 16V Champion
Ohh :) Wieder einer der fleißig am Restaurieren ist :D
:good: |
AW: Kadett E GSI 16V Champion
Geile Sache :good: und leider auch verdammt viiieeellll Arbeit. So wie es aussieht geht das alles noch eine Weile :crazy:
Ich hatte auch mal einen GSI, allerdings nen 8V, aber war ne geile Zeit gewesen! Tolles Projekt! |
AW: Kadett E GSI 16V Champion
@Gamer
Ich bin halt ein Mann der ein Hobby braucht :D Und da der Kadett E mein erstes Auto war, allerdings als Cabrio, musste irgendwann wieder einer angeschafft werden. Der Vectra ist zwar als Alltagsauto nicht wegzudenken, aber ab und zu will ich mal wieder ein richtiges Auto fahren. Und da ist der GSi genau richtig. Damit verblase ich jeden 1,9er Vectra C und auch die BMW's und Audi's mussten wohl 2 mal in den Rückspiegel gucken als ich damit über die Bahn geprügelt bin. @Driver Ja es ist verdammt viel arbeit und es gibt auch Phasen wo man mal keine lust hat, aber wenn ich dran denke wie schön das wird ihn zu fahren und zu putzen, dann spornt es gewaltig an ^^ Ich bin auch mal nen 8V gefahren und die 115PS auf 900kg gewicht gehen verdammt gut. Der 16V ist jedoch die Krönung der Schöpfung. Im Sprint und in der elastizität hatte mein 3.2 V6 vectra keine Chance. Einfach ein klasse auto wo sich jeder Cent investition lohnt! |
AW: Kadett E GSI 16V Champion
150PS macht schon was her,bei dem Gewicht.:D
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
top kiste das auto mein nachbar hat auch ein champion 16v bin mit meinem 6n2 gti den ich hatte nich hinterher gekommen,falls du noch teile brauchen kannst meld dich der hat noch haufen kadett teile da
mfg |
AW: Kadett E GSI 16V Champion
Wird hoffentlich bald dein Traumwagen :)
Traummotor haste ja bereits :man_in_love: |
AW: Kadett E GSI 16V Champion
muss ich wohl mal bei dir rumkommen jannik dann machen wir mal ne kleine nachtschicht und es geht bisschen vorran ;)
oder du musst einfach mal wieder nen lehrgang an der truppenschule machen :P dann kocht meine frau wieder was leckeres oder wir grillen fein |
AW: Kadett E GSI 16V Champion
Macht das ja ordentlich.... und original! E Kadett is was feines... sieh dir den E-Type an :)
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
schönes projekt
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