Getriebe und Öl
 

Ich habe das Standard 5 Gang Manuelgetriebe (F23) und mich kotzt von Tag zu Tag mein überwiegend erster Gang an.
Ich muss vor jedem losfahren von der Ampel ect 2-4x den Ganghebel vordrücken ehe ich den ersten rein bekomme. Ohne ihn gewaltsam reinzudrücken.
Es ist auch im gesamten über alle 6 Gänge (inkl RW) sehr rau.
Etwas rau ist ja normal an dem Getriebe,aber das ist echt nervig.

Hat schon jemand mal sein Getriebeöl gewechselt auf eine Sorte wo dann alles weicher lief?

Man sagt ja das vieles am Öl liegt was das Getriebe angeht.

Beim Motorrad liegt es auch am Öl wie sich die Gänge schalten oder die Kupplung reagiert.

Die Umlenkung übern Getriebe vom Ganghebel habe ich auch schon zig mal mit Fett eingesprüht.

Befüllt wird das Getriebe über der Überlaufschraube,wo man auch den Füllstand sieht,oder?!

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Bei meinem M32 Getriebe war es auch so, jedoch war es total im Ar...
Ich mußte es überholen lassen war in Winterberg. 1200 Euro und wieder alles gut.
Aber bei dem M32 ist sowieso alles mist, das Netzt ist voll mit den Problemen.

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Ja, ein Ölwechsel schadet definitiv nicht. Was man da nimmt da scheiden sich die Geister. Entweder das gleiche GM Öl, Castrol Multivehicle oder oder oder.
Befüllen tu ich oben wo die Entlüftung ist.

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Habe jetzt auch schon einiges gelesen und angeschaut und da gab es auch einen der mehrere Öle probiert hat.
Es gab glaube mehrere Schrauben auf dem Getriebe,wo ich schon einmal überlegt hatte welche davon zum befüllen ist.
Ein Bild wo genau gekennzeichnet ist welche Schraube die Befüllschraube ist sucht man auch vergebens.
Sonst unterhalb war ja Radseitig die Ablassschraube und Krümmerseitig die Kontrollschraube.
Welches Öl jetzt das Schalten geschmeidiger macht ist jetzt fraglich.
Wie sieht es mit dem überfüllen aus,ja oder nein?
Was war auch noch mal die Füllmenge?

Denn glaube im Reparaturbuch stand zum Getriebe nicht wirklich viel drin.

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Alternativ kann z.B. das Castrol SMX-S SAE 75W-85 API GL 3/4, oder das Liqui Molly SAE 75 W-80 (GL3+) verwenden, da die beiden aber Vollsynthetisch sind, würde ich es nicht zum nachfüllen benutzen, sondern komplett wechseln.

Füllmenge ist 1,55 - 1,8 Liter, je nach Version des Getriebe.

Drehmoment für beide Schrauben ist 35Nm

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Ich habe es vor ca 1,5Jahren schon einmal gewechselt mit nicht Opelöl und würde jetzt es wieder gegen Opelöl wechseln.
Motoröl habe ich auch das originale GM 5W30.

Füllmenge beim F23?
Opelgetriebeöl habe ich zwei gefunden,

Anhang 7601

Anhang 7602
welches ist jetzt richtig?

Das überfüllen habe ich gelesen soll man wenn denn NUR mit dem Originalöl machen.

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Füllmenge ca. 1,75l. Überbefüllen bringt wohl keine wirklichen Vorteile.
Opel Öl mit der Teilenummer 1940182 also das mit der grauen Verpackung.
Befüllung über die 8er-Inbus Schraube neben dem Schaltturm.

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thx

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Hatte das Castrol ins M32 gekippt und die Schaltbarkeit War viel besser als mit dem Opel Öl. Seit meiner Getriebereparatur bei HAS in Winterberg wurde von denen Liqui Moly Hypoid-Getriebeöl TDL SAE 75 W-90
eingefüllt und ich merke keinen Unterschied zum Castrol.