Wie kann man das IDS+ deaktivieren?
 

Hallo, mein Schwager hat sich auch einen Vectra zugelegt nur leider hat der Vorbesitzer das IDS+ rausgeschmissen ohne es zu deaktivieren.
Kann mir jemand helfen wie man das IDS+ deaktivieren kann und ob es mit opcom geht?

AW: Wie kann man das IDS+ deaktivieren?
 

Du mußt im Prinzip in allen Steuergeräten, die mit dem CDC (IDS+) zu tun haben das CDC auf Nicht vorhanden umprogrammieren.
Sollte auch mit dem OP-Com gehen.

Es reicht im Prinzip aber, lediglich im Tacho und im Display das CDC abzuschalten damit es keine Meldungen mehr anzeigt.
Somit bleibrt die Funktion der Sporttaste und die damit veränderbaren Kennfeldkurven des Motors und ggf des Automatikgetriebes.

AW: Wie kann man das IDS+ deaktivieren?
 

Welche Steuergeräte sind das alle?

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Also das ist absoluter Quatsch das man es nur im Tacho deaktivieren muss das keine Lampe Leuchte.

Es ESP Abs und Co hängt da mit drin. Also ganz oder garnicht.

Bei mir ging es mit 2 verschiedenen opcoms NICHT!
Bulgaren clone evtl.
Besser tech2!

Es cdc muss raus in Instrument , ESP ,Abs , glaube ehu . Besten is Sicherung im rec ziehen und dann tech ran [emoji6]


Gesendet vom iPhone 5c

AW: Wie kann man das IDS+ deaktivieren?
 

richtig wenn man es richtig macht bleibt die Sport taste voll funktionstüchtig ...

AW: Wie kann man das IDS+ deaktivieren?
 

Ok danke, muß die Sicherung raus oder gehts dann nur besser?

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Mit dem OPcom kann man beim Vectra nicht alles deaktivieren soweit ich weis.
(man kommt in ein Steuergerät nicht rein, weis aber grade nicht genau welches).
Dafür braucht man nen Tech2 um wirklich in alle Steuergeräte rein zu kommen und das IDS+ zu deaktivieren. Am besten zum FOH fahren, der kann das normalerweise.

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Ich hab bei mir das CDC STG extra nachträglich verbaut da ich sonst keine Sporttaste hätte.
Da ich aber keine Dämpfer sowie Sensoren verbaut habe, habe Ich das Ganze zwar in allen STGs bekannt gemacht, aber im Tacho und im CID rausprogrammiert.

Sporttaste läuft, ohne das ich ne nervende Meldung habe.
Einziges ist, das wenn man die Fehler abfrägt, dann bekomme Ich natürlich im CDC nen haufen Fehler, aber das ist ja vernachlässigbar.

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Hab in ein paar Tagen das Tech2 zur verfügen, kann nochmal jemand eine genaue Anleitung posten...... hab gelesen das man zuerst die Sicherung vom CDC ziehen soll und danach mit Tech2 alles was dazugehört deaktivieren muß.

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also wir haben heut mal versucht nochmal mit Op com,, wir konnten alles auf nicht vorhanden setzen, ausser das im Motor Bereich das programiert er nicht...da kommen wir nicht rein...

beim Astra gehts