Mein C20LET
 

Ich stell meinen Cali mal vor:)

Auto: Calibra A
Farbe: Flip Flop blue -> jetzt braun pearl
Motor: C20LET
PS: ca. 350?
Baujahr: 1992
Felgen: Schmidt VN Line 8,5 & 9,5 x 18
Reifen: 225 35/18
Fahrwerk: KW Variante 2, Wiechers Domstreben & Käfig
Auspuff: Friedrich eigenbau (Hab da mal gearbeitet)
Bremse: VA Porsche 993 Bi-Turbo, HA Serie

Interieur:
elektr. Fensterheber vorn
Leder

Exterieur:
Schwarze Scheinwerfer
Bremssättel rot lackiert
Rückleuchten schwarz
Heckklappe gecleant
Shark 360° Verspoilerung

Ist aber voll im Umbau.
Muss nur wegen Nachwuchs und Hausbau warten:)

AW: Mein C20LET
 

sorry aber der Auspuff ist echt hässlich :sorry:

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Ja bei dem teilen sich die Meinungen. :)
In meinen Augen perfekt! vor allem für dieses Heck.

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Ich kann mich irgendwie nicht mit Flügeltüren anfreunden.
Find den aber ansonsten nicht schlecht wobei ich es beim Calibra eher besser finde wenn der nur tiefer, breiter und auf Facelift getrimmt ist.
Aber das ist ja Geschmackssache.
Diese Sharkspoiler gibt es aber so nicht mehr zu kaufen oder?
Haste noch mehr Bilder?

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Nee Shark gibt es nicht mehr. Ich hab momentan keine Bilder.
Ist halt ne richtige Bastelbude;) Ist jetzt auch auf jeder Seite ca. 10cm breiter, dank der Bayrischen Kollegen ihrem M Sortiment:)

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Sofort Bilder :D

Aber bitte nicht zu schlimm verbasteln

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Nein mach ich nicht. Nur Breiter:):)

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Genau etwas breiter, clean, schön tief u. hammer BBSer :D

AW: Mein C20LET
 

Hi!

Ich bin kein Calibra Fan, aber ich habe fetten Respekt vor deiner arbeit!

Die Verbreiterung ist sehr gut integriert, sieht aus wie Serie, sehr geil! Leider wird auch der Cali immer seltener, hier fahren auch nurnoch ein paar rum.

Was hast du noch vor zu ändern?

Achja, die Tatsache das da ne Porsche bremse drauf ist, ist ja schon echt cool. Wie kriegt man sowas passend drangebaut, bzw. eingetragen? Die Verzögerung muss ja brutal sein. Meine 16V bremse schmeisst ja schon ordentlich den anker!

Gruß Jannik