Problem nach Einbau vom Gewindefahrwerk im Signum
 

Hallo Zusammen!
Ich habe heute in meinem Signum nen FK Gewindefahrwerk eingebaut.
Hinten iss er so ziemlich auf höchster stelle reifen sind abschlüssig mit dem radhaus von der höhe her.
Nun ist mir vorhin aufgefalen das ich hinten ein extrem negativen sturz habe.. ist das normal? Tieferlegung hinten ist ca. 3-4 cm.
Desweiteren kommt da zu das ich auf einmal nen schlagen an der Hinterachse habe.. kann es sein das vielleicht ne buchse ausgeschlagen ist die sich nun erst auf grund der tieferlegung bemerkbar macht?der Wagen hat letzte woche ohne Mängel Tüv bekommen aber halt allerdings ohne dem fahrwerk

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joa, ist normal mit dem Sturz hinten. Vermessen lassen hast ihn schon? Die excenter schrauben hinten haben halt nicht sooon mega verstellbereich.

und das schlagen kann gut davon kommen. die meisten haben probleme mit den Stabigummis.

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Hängt er an der HA tiefer als vorne? Das Phänomen nennt sich Hängearsch, kommt beim Vectra durch die hohe Achslast hinten zustande. Viel Sturz an der Hinterachse ist leider normal bei tieferlegung, ich hab mit Gewinde 3.4° negativ hinten, lässt sich aber (Konstruktiv bedingt) ohne Hilfsmittel leider nicht ändern.


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Danke für die schnelle antwort.
Zur Achsvermessung war ich noch nciht bin gerade eben erst mit dem einbau fertig geworden.im stand habe ich auch bemerkt wenn ich hinten rechts am reifen mit kraft wackel das sich das was anfühhlt als wärewas ausgeschlagen oder nciht richtig fest.. habe aber schrauben nochmal nachgezogen die sind alle fest

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Hast den Fehler doch schon selbst genannt ;)

Ich würd mal alle Gummilager der HA auf Porösität kontrollieren

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lass nen zweiten mann drunterschauen wenn du wackelst!

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Ja werde nochmal schauen und ja er hat nen hängearsch deswegen musste ich ihn hinten auch schon komplett hoch drehen.. morgen früh fahre ich zum eintragen danach nochmal auf die bühne und schaue wo ich was finde... hatte ihn hinten erst mittig eingestellt aber das war der sturz noch extremer.. aber höher komme ich leider nicht war auch schon am überlegen die originalen federn wieder einzubauen aber denn iss er wieder zu hoch.. :-(

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So steht er nun da.

http://s14.directupload.net/images/1...p/o7d2sjrf.jpg
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Probelem nach einbau vom Gewindefahrwerk im Signum
 

Steht doch eig ganz gut da.
Wenn er noch nicht zum vermessen war kann es sein das du jetzt irgendwo bei 5° negativem Sturtz bist, das sollte recht heftig aussehen. ;)
Villeicht musst du aber sowieso bald noch ein paar Buchsen tauschen, wenn du Pech hast hängen die Extenderschrauben zum einstellen der Spur/Sturzwerte an der HA fest oder gehen kaputt, passiert leider gerne mal und dann sind meist neue Längs oder Querlenker fällig.
War das Fahrwerk eigentlich neu? Wenn ja: je nach Hersteller setzen sich neue Federn teilweise sehr ordentlich nach, und er kommt noch tiefer, also vorsichtig mit den Gewindetellern.

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AW: Problem nach Einbau vom Gewindefahrwerk im Signum
 

Welches FK Gewinde ist es denn? Hoffe nicht das AK Street für unter 250 Tacken. Das kkönntest du nämlich bald in die Tonne treten.