AW: [Sammelthread] Bremsanlage
 

Korrekt.....fast nicht mehr wahrnehmbar

Nee,
sind die gleichen wie bei´nem Schalter.


Material:
- ATE PowerDisc Bremsscheiben + ATE Ceramic Beläge
- Serie
- Serie
Komplettpaket VA+HA 350,00€

http://www.ebay.de/itm/360564931597?...84.m1439.l2649

http://www.ebay.de/itm/380653621817?...84.m1439.l2649

http://www.ebay.de/itm/310682423795?...84.m1439.l2649

Erfahrungen:
Fahre die Kombi jetzt sein Juli und bin mit der Bremswirkung echt Zufrieden auch das Reinigen der Felge geht deutlich einfacher, da der Bremsstaub nicht so haftet wie bei nicht Ceramic-Beläge.
Einziger Minuspunkt gibt es für das Geräusch beim starken Abbremsen durch die Rillen der PowerDisc.

Grüße
Daniel

AW: [Sammelthread] Bremsanlage
 

also ich habe brembo scheiben und ate beläge und kann nicht klagen kaum abnutzung, keine riefen und bremsstaub geht eigentlich, zumindest nicht so schlimm wie mit den originalen scheiben und belägen die im übrigen nach 70Tkm gewechselt wurden....

AW: [Sammelthread] Bremsanlage
 

ich bin mit der orginalen bremse sehr unzufrieden,m.m ziemlich klein für so einen riesen büffel.... was könnt ihr mir empfehlen`? da die bremse schon vorne quietscht wird es wohl so langsam zeit...

gibt es die ate creamic auch nur gelocht?

AW: [Sammelthread] Bremsanlage
 

ATE Ceramic sind die Beläge .. Scheiben dazu kannst du nach Lust und Laune kombinieren.

Die kleine 285er Bremse vorne ist meinem Empfinden nach viel zu klein dimensioniert, wer also wirlich spürbar eine ordentlich Veränderung will, der muss auf die Größere umbauen.
Günstig ist aber anders ...

Quietschen an den Scheiben kann auch von flatternden Belägen kommen wenn diese nicht mehr ordentlich an der Scheibe liegen oder schon etwas Spiel an den Führungsschienen haben.
Bei manchen kommt und geht das auch während der Lebenszeit der Scheiben.

Das Set von Zimmermann mit normalen Scheiben und Belägen liegt bei knapp unter 200€,
sind die Leute auch nicht gerade unzufrieden mit .. ob einem der saftige Aufpreis der ATE PowerDisc und Ceramic Beläge oder gar der einer schönen EBC Kombination den geringen Mehrnutzen dies wer ist muss wohl jeder für sich selbst entscheiden.

AW: [Sammelthread] Bremsanlage
 

Material:
- Bremsscheibe vorne Tarox G88 und Beläge EBC Greenstuff
- Bremsscheibe und Belag hinten serie
- Habe Stahlflexbremsschläuche v/h
- Vorne sind 314er und hinten 292 Scheiben drauf.
- Scheiben vorne um die 330Euro, Beläge um die 130Euro

Erfahrungen:
Vorne auch im kalten Zustand sehr bissig, wenn sie warm sind ultimativ böse, dafür knappe 1000km liebevolles einbremsen. Beläge und Scheibe halten bis heute knappe 50000. Scheiben sind noch top in Schuss, Beläge grade mal zur hälfte abgefahren.
Bremsstaub ist vorhanden, hinten aber wesentlich mehr als vorne, haltbarkeit ist hinten auch definitiv kleiner. Beim wechsel vor 20000km Waren scheiben und beläge hinten fast neu, jetzt sollten beläge getauscht werden.

AW: [Sammelthread] Bremsanlage
 

Brembo Max und die EBC Black Stuff hatte ich auf dem Alfa 156 (2.4 JTDM mit PowerRail) und der war am quietschen wie ein Güterzug...
Ich denke ich werde jetzt mal komplett ATE auf dem z32se ausprobieren...

Da ich mich Zeitnah an meine Bremsen machen muss blätter ich gerade verschiedene Anleitungen durch.
TIS, Etzold, User-Tutorials ...

Im TIS wird ein Anzugsmoment vom 230NM bei den Schrauben des Grundträgers (Vorderachse) erwähnt, kann das denn wohl richtig sein? Bei Etzold sind es auch 230NM
Sonst finde ich nämlich meist 130NM angegeben... wer hat recht oder handelt es sich um einen Tippfehler?
Für die Hinterachse gibt Etzold 130NM an...
Würdet ihr hier immer neue Schrauben verwenden oder kann man auch bedenkenlos die alten wieder benutzen? Sauber machen und Loctite versteht sich von selbst.

AW: [Sammelthread] Bremsanlage
 

Locktite? Drehmoment? Bullshit! Mit grosser knarre fest anziehen und gut ist. Das machen werkstätten nur so und ich habs auch nie anders gemacht;-) und ich lebe noch ;-)und die kundenautos wo icj bei dem bekannten inner werkstatt mal aus personalmangel aushalf die bremsen auch noch alle so wie sie sollen ;-)


Gesendet von xPsyGamerx's Fahrrad :-D

AW: [Sammelthread] Bremsanlage
 

Ich mache es genau so wie Sven und ich habe schon soviele Bremsen gewechselt und noch nie jemand dann ne lose Bremse gehabt.
Ich meine wenn du auf numerischer gehen willst, dann nim die Schrauben Sicherung von Loctite aber bei dem Anzugsdrehmoment den man dort verwendet ist es eher nutzlos.
Und neue Schrauben brauchst du auch nicht.


Getippt und gesendet von meinem 5S

AW: [Sammelthread] Bremsanlage
 

Mal eine ganz doofe Frage...
Vectra C 3.2 0035/064 aus Ende 2004 (d.h. VFL, aber teilweise FL Teile wie CD70 Navi).

Momentan hab ich ein "Problem" die richtigen Bremsscheiben zu finden.
302 oder 314?
An der Hinterachse habe ich die innenbelüfteten Scheiben, dann hat er vorne doch auch immer die 314mm Scheiben, oder?