brauche Durchmesser von der Fahrwerksfeder
 

Moinsn,
hab mein messchieber verlegt und brauch etwas dickere feder ummantlungen.
wollte die Tage ein passenden schlauch suchen im baumarkt.
Weiß zufällig jemand den Durchmesser?

Thx

AW: brauche Durchmesser von der Fahrwerksfeder
 

murry soweit ich weiß benutzen viele den weißen Schlauch aussem Aquarium Bereich glaube 1cm wahr das ...kann aber morge mal die Federn messen die noch im Keller liegen...wenn nicht vorher schon einer was hat...

der Schlauch ist recht Stabil, glaube H&R haben auch nix anderes wie sowas

AW: brauche Durchmesser von der Fahrwerksfeder
 

Top, danke nico.
Wollte diese Woche nochmals kurz vor spureinstellung die gummis austauschen.
es knarzt immo.

AW: brauche Durchmesser von der Fahrwerksfeder
 

Der Drahtdurchmesser steht doch im Gutachten oder?!?

AW: brauche Durchmesser von der Fahrwerksfeder
 

Hasst recht.
12.5 steht dort.
Thx für'n Hinweis.

AW: brauche Durchmesser von der Fahrwerksfeder
 

:dance::lol::thumbup:

AW: brauche Durchmesser von der Fahrwerksfeder
 

jenni hat 2 schläuch von obi besorgt wärend ich auf schicht war.
ein etwas dünneren gartenschlauch und ein normalen gartenschlauch.
durchmesser 13mm

morgen ma die werkstatt ansteuern die es versuchen soll diese woche es auszumerzen inkl vermessung.. :(

AW: brauche Durchmesser von der Fahrwerksfeder
 

jup ca 12.6 variert denke ich durch die Lackstärke...

AW: brauche Durchmesser von der Fahrwerksfeder
 

Bei mir mache ich nächste Woche alle Dämpfer neu.
Da ich bei mir so noch keine überzieher an den "originalen" Federn entdecken konnte ist meine Frage ob die oben oder unten drüber kommen.
Weil die wollte ich gleich mit montieren, aber die bei Opel konnten oder wollten es mir nicht beantworten [emoji36]

Live von meiner neuen Gummizelle !

AW: brauche Durchmesser von der Fahrwerksfeder
 

Wenn du original Sachs Federn kaufst, sind die meine ich schon drauf.
Bei H&R glaub ich sind auch welche drauf, bei den Eibach Federn sind defintiv keine drauf (Eibach sagt auch braucht nicht drauf).
Es scheiden sich die Geister ob das mit dem Schlauch so eine tolle Idee ist, denn darin sammelt sich der ganze Sand und schmirgelt mit der Zeit den Lack ab. Es können sich Mikrorisse im Stahl bilden und so von innen rosten.
Vermutlich bei dem spröden Federstahl ein Grund warum die Federn brechen.

Ich hab die Dinger weg gelassen, besser regelmäßig mit dem Hochdruckreiniger die Federteller ordentlich sauber pusten.