Zitat:
Zitat von Elvis
Tut mir leid Sven,aber in diesem Fall ist es nicht richtig was Du sagst.Es gibt Dämpfer mit gekürzter Dämpferstange,aber der B8 gehört nicht dazu.Hier wird lediglich eine Hülse (Rebound)eingesetzt,die den Ausfederweg begrenzt.Grund ist das kurze Federn auch im entlasteten Zustand genug Vorspannung haben und nicht herausfallen können.Im Prinzip wird der B8 im Gegensatz zum B6 in seinem Arbeitsbereich beschnitten.Ich hatte den B8 im Vectra und habe mit einem Bilstein Mitarbeiter telefoniert,der mir das erklärt hat.
Fazit:
Wenn die Federn maximal 35mm kürzer sind,kann man auf jeden Fall den B6 nehmen,und der Verschleiß ist nicht anders als beim B8.
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Jeder wie er meint kann nur meine 3 jährige erfahrung in dieser kombination und ich weiss das meine 25mm kürzere kolbenstange hatten. Bin sportlich als auch komfortabel gefahren damit.
Ich kauf meine plörren nicht bei Ebay.
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Schöne Kurven, Geiler Arsch, Heißes Fahrgestell.......
Mein Auto
OPC-Front-H&R 40mm Federn-Heck gecleant-19" Y-OPC-Felgen-Astra-J Schaltknauf-Umgebautes FL-Lenkrad