Zitat:
Zitat von BlackGhost
Da ich mich Zeitnah an meine Bremsen machen muss blätter ich gerade verschiedene Anleitungen durch.
TIS, Etzold, User-Tutorials ...
Im TIS wird ein Anzugsmoment vom 230NM bei den Schrauben des Grundträgers (Vorderachse) erwähnt, kann das denn wohl richtig sein? Bei Etzold sind es auch 230NM
Sonst finde ich nämlich meist 130NM angegeben... wer hat recht oder handelt es sich um einen Tippfehler?
Für die Hinterachse gibt Etzold 130NM an...
Würdet ihr hier immer neue Schrauben verwenden oder kann man auch bedenkenlos die alten wieder benutzen? Schauber machen und Loctite versteht sich von selbst.
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Locktite? Drehmoment? Bullshit! Mit grosser knarre fest anziehen und gut ist. Das machen werkstätten nur so und ich habs auch nie anders gemacht;-) und ich lebe noch ;-)und die kundenautos wo icj bei dem bekannten inner werkstatt mal aus personalmangel aushalf die bremsen auch noch alle so wie sie sollen ;-)
Gesendet von xPsyGamerx's Fahrrad :-D
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OPC-Front-H&R 40mm Federn-Heck gecleant-19" Y-OPC-Felgen-Astra-J Schaltknauf-Umgebautes FL-Lenkrad