Ich würde nicht einfach irgendso einen Wunderreiniger in den Ansaugtrakt vom Motor sprühen. Lösen sich dabei größere Brocken werden die auch in die Injektoren gesaugt .. das kann meiner Meinung überhaupt nicht gesund sein.
Die Teile demontieren ist keine Arbeit (auch für eine ungeübten Schrauber) .. dann kann man sich auch die Verdreckung genau ansehen und entsprechend sauber putzen.
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edit*
zwei Dumme ein Gedanke
ps: Wenn du den Schlauch vor der DK abziehst, wird dabei keine Luft am Luftmassenmesser angesaugt, ergo wird hier auch garantiert ein Fehler abgelegt, weil die gemessenen Werte nicht plausibel fürs Steuergerät sind.