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Alt 13.08.13, 21:36   #32
BlackGhost
Rennfahrer
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Bin mir nicht sicher, aber so erhitzt du den ja punktuell sehr stark .. bei den Firmen die den Filter thermisch aufbereiten hängt der Filter ja über mehrere Stunden im Ofen und wird dort auch kontrolliert wieder abgekühlt.

Die chemische Variante soll wohl nur den Russ lösen und abtransportieren .. die Asche bleibt dabei Größtenteils im DPF.
Also nur eine Lösung für Leute wo der DPF nur zu stark verrusst ist und die klassische Regeneration fehl schlägt.
Irgendwann ist aber jeder DPF voll mit Asche, die Filterfläche hat soweit abgenommen dass er nicht mehr seine eigentlich Aufgabe verrichten kann und er setzt sich somit auch sehr schnell zu.

Mich würde interessieren ob das Kärchern dann noch was bringt oder ob ein kalter bzw heißer Wasserstrahl die Oberfläche von der Keramik eventuell sogar zerstört.
Wenn man die Asche wieder los ist durch das spülen und die Oberfläche noch intakt, dann sollte der DPF wieder wie vorher arbeiten.

Auf youtube gibts genug Clips, da kann man sich die Zwangsregeneration auch bei anderen Marken mal angucken oder halt das Kärchern vom DPF.
Richtige Aufbereitungsanlagen gibt es scheinbar schon etwas länger für industriell genutzt Filter aus LKWs, Stablern etc pp.

Geändert von BlackGhost (13.08.13 um 21:39 Uhr)
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