Steht doch eig ganz gut da.
Wenn er noch nicht zum vermessen war kann es sein das du jetzt irgendwo bei 5° negativem Sturtz bist, das sollte recht heftig aussehen.
Villeicht musst du aber sowieso bald noch ein paar Buchsen tauschen, wenn du Pech hast hängen die Extenderschrauben zum einstellen der Spur/Sturzwerte an der HA fest oder gehen kaputt, passiert leider gerne mal und dann sind meist neue Längs oder Querlenker fällig.
War das Fahrwerk eigentlich neu? Wenn ja: je nach Hersteller setzen sich neue Federn teilweise sehr ordentlich nach, und er kommt noch tiefer, also vorsichtig mit den Gewindetellern.
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