Ich kann Wibo seine aussage komplet best?tigen.
Ich Fahre nun seit 15 Tkm mit ausger?umten DPF und kann nur sagen das ich es jederzeit wiedermachen w?rde da das ansprechverhalten sehr viel besser wird.
Zudem habe ich den DPF komlett entfernt ohne etwas stehen zulassen.
Auch die AU ist ohne probleme machbar.
Man braucht auch keine angst haben das sich der Auspuff dan irgendwie leer anh?rt oder so da alles im gewohnten Ger?uschpegel ist.
Falls jemand vorhat diesen auch Leerzur?umen kann ich empfehlen sich einen Bohrhammer mit entsprechen langen Bohrmei?el zubesorgen da die Keramik des DPF sehr wiederstandsf?hig ist.
Ich selber habe eine lange Stange und einen Vorschlaghammer genommen und ?ber eine halbe Stunde drauf eingepr?gelt um zum Ziel zugelangen.
Wichtig ist das man nicht zuweit durchst??t und den Hauptkat besch?digt da zwischen DPF und KAT nur etwa 8cm luft sind und man schnell etwas zuweit durchrutscht beim durchschlagen.
F?r alle die sich denken man k?nne den Hauptkat auch mt rausnehmen die muss ich entt?uschen da dann der Differenzdr?ck in keinsterweise mehr stimmt uns somit permanet die Motorkontrolleuchte an w?re.
Zur besseren verst?ndnis habe ich mal ein Bild angeh?ngt wo ihr das etwas besser erkennt was ich meine.
Info: der DPF sitz richtung Abgasauslass seite.
