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Alt 08.11.13, 17:20   #12
DreamCatcher88
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Standard AW: Unterschiede bei ABS, TC und ESP

Zitat:
Zitat von Elvis Beitrag anzeigen
Deinen Test mit angezogener Handbremse oder einen Burnout habe ich noch nie gemacht,vielleicht ist das der Grund warum ich bei keinem meiner Autos jemals die Kupplung wechseln mußte,trotz Laufleistungen von über 200tkm.
Hach ja... Ich bin jung und da hat man ab und zu eben noch Spaß.

Aber das gleiche kann ich auch zurückwerfen...
dadurch, dass ich keine 200ps und 320 Nm habe, drehen bei mir im 2. und 3. Gang nicht die Räder sinnlos durch, was wohl mit ein Grund ist, dass das die Reifen so lange hielten....

Und da werden mir wohl viele zustimmen, dass das:
Zitat:
Erst wenn es wieder geradeaus geht,beschleunigt er wieder.Über 60Km/h drehen die Räder allerdings mächtig durch,wenn es z.B. nass ist.
nicht normal ist... Weiterhin fahre ich mit selbigen Reifen, nur in 19" durch die gegend und ein durchdrehen der Räder ist mir bei KEINER Fahrweise (selbst wenn man es provziert) vorgekommen. Und da du keinen Reifenhersteller erwähnt hattest (darum ging es ja auch nicht), bestand die Möglichkeit, dass es an einem Billigreifen liegen könnte. So viel dazu.

Und ich fahre in den Kreiseln hier in der Gegend nicht mit 40-60 km/h... (geschweige denn kann ich zügig beschleunigen, was die TC aber verhindern soll?!?)
noch dazu, dass das hier gilt:
Zitat:
Bei Ausfahrt ist besonders auch auf "querende" Radfahrer zu achten, die auf bzw. neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Diese haben nach § 9 Absatz 3 StVO Vorrang. Auch auf "querende" Fußgänger haben ausfahrende Fahrzeuge als Abbieger besondere Rücksicht zu nehmen und gegebenenfalls anzuhalten (vgl. § 9 Abs. 3 StVO).
kann ich nicht mit mehr als 30km/h (im 2. Gang und die danach folgende Beschleunigung bringt auch nichts zum durchdrehen geschweige denn kastriert das Steuergerät die Leistung, noch greift die TC ein, weil dann blinkt das Lämpchen dazu im Tacho) einen Kreisel verlassen, da sonst alles an mir vorbeirauscht... Noch dazu, dass ich weiß, wie ich (als Fahrradfahrer) und andere schon recht zügig unterwegs sind.

Bevor der Wagen die 200tkm erreicht, haben Salz und Witterung ihr übriges zum allgemeinzustand beigetragen, so dass ich den Wagen dann nicht mehr fahren werde.

Ansonsten BTT!
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