Zitat:
Zitat von Elvis
Als ich schrieb das die Räder ab 60 Km/h mächtig durchdrehen,wollte ich damit sagen das die Traktionskontrolle ab dieser Geschwindigkeit nicht mehr eingreift und es deshalb dazu kommt,wenn man es provoziert.Ich habe nicht geschrieben das ich das ständig mache,warum sollte ich auch?
Mir ist nicht ganz klar warum Du mich hier so von der Seite anmachst,ich glaube wir kennen uns noch nicht einmal oder?
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Da du ja noch einmal fragen gestellt hast...
also nein, wir kennen uns nicht. Weiterhin hast du meinen ersten Post wohl etwas falsch verstanden. (Ich habe selbst als Admin nicht den überblick, wer hier welche gechipten Auto's hat)
und wenn du schreibst, das die Räder
"mächtig" durchdrehen, heißt es für mich kräftiges quietschen, am besten noch mit qualmen... dabei noch der Zusatz
z.Bsp. nass (heißt ja, es gibt auch noch andere Situationen, wo die Räder
"mächtig" durchdrehen)
Deswegen meine
"empfehlung" einmal die Reifen zu überprüfen, weil ein
Serien 2.0 turbo (der nicht so viel PS mehr hat, als ein 2.2 direct... zwar ist auch das Drehmoment wichtig, aber das liegt nicht im kompletten Drehzahlband (genauso wie die lieben Pferdchen auch) an...) das nicht
"mächtig" schaffen sollte.
Und der Vergleich mit dem Burnout sollte einfach nur verdeutlichen, dass es mit alten abgefahren Reifen möglich war und mit den neuen Reifen (auch wenn der Vergleich durch die schwereren Räder etwas hinkt) nicht klappte. (auch wenn du dich über burnouts an fronttrieblern belustigst/es peinlich findest verdeutlicht es das bewusste Durchdrehen der Räder im ersten Gang, der immernoch die meiste Kraft auf die Straße bringt)
Weiterhin sei gesagt, dass die TC sich bis 60 km/h deaktivieren lässt... danach nicht mehr... würde ja keinen Sinn ergeben, dass es sich nur bis 60km/h deaktivieren lässt - könnte man sie ja auch bei über 60km/h noch deaktivieren, wenn sie sowieso nicht mehr wirkt oder? ...
ist sie unterhalb der 60 km/h deaktiviert, leuchtet im Tacho dazu dass Symbol und aktiviert man sie nicht wieder, leuchtet das Symbol weiter, heißt also, bleibt deaktiviert...