[Bazzy]

Danke für den Tipp mit dem EPW.
Den EPW habe ich eben nochmal kontrolliert und auch mal getauscht (hab noch einen zweiten da).
Leider keine Änderung. Schläuche sind alle dicht.

Vor lauter Verzweiflung habe ich den DPF per OPCOM zwangsregenerieren lassen, obwohl die Werte bzgl. DPF alle ok sind. Er hat dann schön 20 Minuten lang im Stand gedreht und wurde logischerweise recht heiß. Als er dann fertig war mit Regenerieren war das Ruckeln tatsächlich für ne knappe halbe Stunde komplett weg. Er lief absolut klasse und so ruhig wie nie. Wurde aber dann gefühlt pro Minute immer schlimmer, je mehr er abkühlte.
Habe dann die Vermutung gehabt dass es irgendwas am DPF ist. Diesen mal abgebaut und Motor nur mit VKER gestartet, leider ruckelte er auch dann. Also kann ich den DPF auch ausschließen.

Weiß echt nicht mehr weiter ...
Kann ja dann wirklich nur noch was mechanisches sein. Aber ich wüsste absolut nicht wo ich da ansetzen soll. Das Ruckeln ist halt nicht permanent im Stand, es kommt und geht, teilweise im Sekundentakt.