[Panki]

Hi,

Ich wollte auch mal meinen Sommer 2.Wagen vorstellen.

Es handelt sich dabei um einen von 52 stk in Deutschland von sep. 1993 bis Feb. 1994 verkauften Vectra GT Stufenheck mit dem C20XE

Hier ein paar Daten:

Bj. Dez. 1993
2.8 Motronic 150ps
Elektr. Spiegel
Klima (in Funktion)
Dielstahlwarnanlage
Elektrische Antenne
Ansonsten die GT Serienausstattung wie Bordcomputer und so

Zur Vorgeschichte:

Ich habe das Auto im Dez. 2015 aus Zufall bei Autoscout gefunden. Ich hab ihn dort auch schon länger inseriert gesehen, mich aber nie mit beschäftigt.

Im Dezember habe ich mir das Inserat genauer angesehen und mir vom Besitzer mal die Schlüsselnummern schicken lassen. Nach Prüfung derer hatte ich die Gewissheit, dass es ein echter GT als Stufe ist.

Kurz darauf gleich einen Termin gemacht und den Wagen in Dresden angesehen.

Der Besitzer hat schon einige Stellen machen lassen, so dadurch keine Stelle gefunden habe, wo Rost ein Thema wäre, einzig am Dach löst sich der Klarlack.

Das Negative war leider, alle GT Schriftzüge und Zierleisten wurden vom Besitzer davor entfernt. Die Vordersitze wurden durch Vectra B ersetzt.

Nach kurzen Gespräch wurde ein Kaufpreis ausgemacht. Die Vectra B Sitze sind gleich dort geblieben, dafür bestand ich auf dem Satz Original GT Facelift Felgen in super Zustand.

Im Januar holte ich das Auto zu mir und wollte ihn eigentlich so fahren. Der Plan wurde aber mit der Zeit verworfen.

Ein paar Sachen habe ich für mich dann doch verändert.

- alle Schriftzüge neu von Opel Classic Parts
- für GT Zierleisten und gute Sitze bin ich 200km gefahren

Dann war der Wagen erstmal wieder als GT zu erkennen, wie Erbin Bsnd gerollt war

Dazu gab ein ein wenig Tuning:

-FK Gewindefahrwerk
-7.5x17 BBS LM Nachbauten von IB Alurad
-Remus Anlage ab Kat
-schwarze Scheibwerfer und Blinker

Alle Originalteile habe ich fein säuberlich ausgebaut und eingelagert.

Bei der Räder/ Fahrwerkskombi war es mir wichtig, dass ich nix am Blech verändere. Das war ein absolutes no go. Einzig die Radhausschalen vorn habe ich demontiert und mit eingelagert. Mir war wichtig, dass ich alle Umbauten jederzeit zu 100% wieder rückrüsten kann.

Aktuell bewege ich das Auto im Sommer nebenbei. Veränderungen sollen eigentlich keine mehr erfolgen.

Nach Kraftfahrtbundesamt sind aktuell nur noch 3 Stk mit dieser Schlüsselnummer zugelassen.