Zitat:
Zitat von gonzo86
Theorie und Praxis...!
Theoretisch sollte meiner auch mit den H&R Federn vorne und hinten um ungefähr das gleiche Maß runterkommen...is er aber nicht...ich hab eine extreme keilform die ich so nie gewollt habe. Einige konnten es ja beim Loungetreffen in Thüringen begutachten, ich kann hinten ohne Probleme eine Schachtel Zigaretten auf den Reifen legen, vorne hingegen sitzt die Radlaufkante kurz über dem Reifen.
Ich fast sagen meine Tieferlegungsrate dürfte so -15/+10 (VA/HA) sein.
Also ich hab den Eindruck das der Wagen mit den H&R Federn bei mir hinten höher ist als mit den originalen GTS Federn.
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Bei mir wars im endeffekt so das ich vorn -40 und hinten gefühlt -45 hatte so hing er dann irgendwann hinten durch...
ich denke es spielt auch viel ne große rolle das gts und limo einfach um einiges leichter auf der HA sind...und wenn du dann die federn für eine höhere achslast hast kommt er hinten einfach nicht nach unten...