V/max

..da werden aber einige BMW, Audi und Mercedes Fahrer richtig blöd aus der Wäsche gucken :-)

[Plat00n]

Ja sind schon einige brüder in ihren abgeregelten kack karren in ihrer Ehre gekränkt worden

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[Normahl]

Zitat von johnboykiter

..da werden aber einige BMW, Audi und Mercedes Fahrer richtig blöd aus der Wäsche gucken :-)

herliches bild von den fahrern! meiner läuft derzeit laut gps 272, wenn was von hinten kommt fahr ich meist rechts rüber und dann wenn se vor mir sind hinter her , bis se mich dann doch vorbei lassen müssen

[Psy]

Zitat von Normahl

herliches bild von den fahrern! meiner läuft derzeit laut gps 272, wenn was von hinten kommt fahr ich meist rechts rüber und dann wenn se vor mir sind hinter her , bis se mich dann doch vorbei lassen müssen

Das muss doch so Mega Spaß machen

Zitat von *Zeus*

Die Überbrückung beim Aisin Getriebe überbrückt sicher ab den zweiten Gang. Im ersten bin ich mir gerade nicht so sicher. Spüren tu ich das momentan weil mein Ölwechsel fällig ist....

Also meine AT5 rührt eigentlich immer im Öl, außer ich fahre über 70 km/h und gebe nur minimal Gas. Dann merkt man wie die Wandlerüberbrückungskupplung greift. Selbst im Active Select Modus habe ich nie eine direkte Verbindung. Bei z.B. 50 km/h mit dem 3. Gang ist die Verbindung immer noch recht teigig.

Übrigens bei meinen Ex-Omega genauso gewesen, da greift die Kupplung bei exakt 80 km/h (außer man gibt stark Gas, dann rührt er weiter).

Zum Thema:

Mein Ex-Signum, BJ03, Z22YH, Schalter, eingetragen 211 km/h > so circa 215 km/h laut Navi

Mein Vectra, BJ07, Z22YH, Automatik, eingetragen 210 km/h > schafft mit viel Anlauf die 220 km/h und hält sie auch (aber nur mit Active Select Gang 5 zu ertragen, sonst orgelt er im 4. bei 6.500 Umdrehungen rum)

[Normahl]

Zitat von Psy

Das muss doch so Mega Spaß machen

spass machts is aber auch mega anstrengend bei der geschwindigkeit, von daher mach ich meist platz... kommt auhc drauf an ob ich allein bin im auto oder nicht! und ab 240 wirds träger