C1527-0B Motor Stromkreis Strom zu groß

[Holgis Vectra]

Hallo Lounger,
Heute ist nicht mein Tag, erst richtiges Unwetter hier in der Ardèche letzte Nacht, dann Heute Morgen mein Vater gestorben und nun habe ich noch folgende Fehlermeldung "C1527-0B Motor Stromkreis Strom zu groß".
Brauche dringend Eure Hilfe.
Fehler trat auf nach ca. 5 km Fahrt. Plötzlich Ausfall von Servounterstützung und Lenkradsymbol mit Ausrufezeichen im Display. Bin zurück zum Ferienhaus wie in den 80ern mit purer Muskelkraft (wenn Jemand die abgelegenen Straßen in der Ardèche kennt, der weiß was das bedeutet.) Das OP-Com angeschlossen und den Fehlercode ausgelesen. Fehler gelöscht, nach 5 Sekunden wieder da. Letzte Nacht im Unwetter schein mir eine ziemlich große menge Wasser gegen mein Auto geflossen zu sein, etwa die hälfte der Felgen sind mit Sand bedeckt. Mein Freund (Meister BMW Werkstatt) in Deutschland angerufen, der meint mein Stecker von der Servo wäre nass geworden. Aber, wo sitzt der? Kann mir das Jemand bein Y30DT sagen? Der Ausgleichsbehälter sitzt glaube ich rechte Seite Radkasten hinter Innenkotflügel.

[hasi]

Genau da sitzt die pumpe inkl.Steuergerät. Kostet bei Kfz teile 24 sage und schreibe 470€.
Muß noch beim FOH programmiert werden. Hätte ik vor kurzen auch.
Bei Opel um die 1400 wenn ik das richtig in Erinnerung hab.
Und mein Beileid.....

[Holgis Vectra]

Zitat von hasi

Genau da sitzt die pumpe inkl.Steuergerät. Kostet bei Kfz teile 24 sage und schreibe 470€.
Muß noch beim FOH programmiert werden. Hätte ik vor kurzen auch.
Bei Opel um die 1400 wenn ik das richtig in Erinnerung hab.
Und mein Beileid.....

Geil, vielen Dank. Besser geht nicht.
Und Danke, hab mit seinem Tod gerechnet, aber trotzdem Schei....

[sid79]

Nur so nebenbei....ist der Motorraum so voll das Opel alles verstecken muss ?!
Bei jedem Mist muss man erst das halbe Auto zerlegen um dran zu kommen!
Sage nur zb Glühbirne wechseln (Xenon)

[Psy]

Zitat von sid79

Nur so nebenbei....ist der Motorraum so voll das Opel alles verstecken muss ?!
Bei jedem Mist muss man erst das halbe Auto zerlegen um dran zu kommen!
Sage nur zb Glühbirne wechseln (Xenon)

Beim 30DT ja. So voll, dass Sachen wie das MSG in den Luftfilterkasten eingearbeitet werden mussten

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[Holgis Vectra]

Hat Jemand eine Ahnung woher der Fehler kommen kann? Strom zu groß, ergibt für mich keinen Sinn. Habe versucht die Stecker zu trocknen, erfolglos. Muss abschleppen lassen. Abschleppen und Leihwagen übernimmt die Reiseversicherung, nur die Reparaturkosten .... Bin mal gespannt. Lenkung hat bisher noch nicht einmal Probleme gemacht, wie wahrscheinlich ist ein feuchter Stecker?

[Silversurfer]

Aus dem Stand würd ich sagen das Steuergerät erkennt das die Stromaufnahme des P-Motors zu hoch ist. Schwergängig, blockiert oder Masseschluß.
Feuchtigkeit kann gut sein.

[Holgis Vectra]

Zitat von Silversurfer

Aus dem Stand würd ich sagen das Steuergerät erkennt das die Stromaufnahme des P-Motors zu hoch ist. Schwergängig, blockiert oder Masseschluß.
Feuchtigkeit kann gut sein.

Wenn die wie bei "hasi" 1400€ wollen, dann sollen die mir die Kiste nach Hause bringen und ich tausche selbst. Bin mal gespannt.

[hasi]

Die 1400 hab ik außer Netz. Aber wenn selbst bei Kfz teile 24 schon knappe 500 im Austausch sind dann passt das schon👍

[Holgis Vectra]

Zitat von Silversurfer

Aus dem Stand würd ich sagen das Steuergerät erkennt das die Stromaufnahme des P-Motors zu hoch ist. Schwergängig, blockiert oder Masseschluß.
Feuchtigkeit kann gut sein.

Du hattest Recht, wie ich bereits vermutete, nasse Stecker.
Hab mein Auto Heute Nachmittag zurück bekommen. 72€ hat es gekostet, die ich gerne bezahlt habe.
Aber die Franzosen, bis die in die Gänge kommen. Auto stand 2 Tage, bis die überhaupt mal angefangen haben. Hatte schon den Rücktransport nach Deutschland begonnen zu organisieren. Und das alles mit meinen äußerst mageren Französisch Kenntnissen.
Danke für Eure Unterstützung.