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25.09.13, 20:56 | #11 |
Chef
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AW: Ruckendes Schweres lenken
@Marvel und Jan: Was für ne Spule bitte schön!??
Tippe auch in Richtung Lenkgetriebe. Öl muss nicht austreten. Kann sich auch schön in den Schubstangenmanschetten sammeln. Hatten neulich erst ein 4 Wochen altes Auto mit defektem Lenkgetriebe. Wenns permanent wäre alle halbe Umdrehung kenn ich das das Kreuzgelenk der Lenksäule fest ist. Grüße
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25.09.13, 21:04 | #12 | |
Rennfahrer
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AW: Ruckendes Schweres lenken
Zitat:
Eine Störung im CIM würde zumindest das Problem mit Lenkung und LFB erklären. |
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25.09.13, 21:22 | #13 |
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AW: Ruckendes Schweres lenken
sit da nicht ne spule drin? verwechsel ich da grade was?
ich mein ich hätte mal nen fred gehabt, wo einer sein cim aufgemacht hat und ne spule rep hat ich suche
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25.09.13, 21:27 | #14 |
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AW: Ruckendes Schweres lenken
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25.09.13, 21:32 | #15 |
Fahranfänger
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AW: Ruckendes Schweres lenken
Also
Fehlersuche muss ich folgendes anschauen Öl in faltenbalk Öl im Servo behälter wenn alles Chicco ist CIM daten auswerten lassen ? |
25.09.13, 21:34 | #16 |
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AW: Ruckendes Schweres lenken
ja komplett auslesen
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26.09.13, 20:51 | #17 |
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AW: Ruckendes Schweres lenken
@marvel: Der Sensor sitzt im CIM. Hat aber nichts mit der Kabelführung der LFB/Airbag zu tun. Und Jan sagte was von Spule.
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05.10.14, 11:02 | #18 |
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AW: Ruckendes Schweres lenken
So das CIM Modul wurde gewechselt im Juni....
nun eher Schleichent seit 2 Monaten bemerke ich das ich Servo habe und auf einmal ist sie weg und kommt wieder ... nun habe ich en Kumpel wo ich Vectra c fahren konnte Selbe daten inklu. Felgen ... bei dem geht die Servo butter weich ohne irgendwelche bemerkungen das da kein Servo wäre ... wo fange ich an zusuchen ? Es tropft nichts alles ist trocken an der Servo und ja es fühlt sich an als wenn die Pumpe zuspät oder garnicht angeht wenn man sie braucht ... sie ist aber Millisekunden später da ... aber alles irgendwie uncool .... |
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