KW Variante 1 Vs. H&R Monotube - Seite 2

Lipodel · 01.10.14, 10:29

Dann kann er ja auch bei mir mitfahren. Habe es ja auch drin.
Zum FK ein Unterschied wie Tag u. Nacht.

Sehr direkt u. straff, aber auch härter.

Maulii · 01.10.14, 10:55

Oder zum lounge treffen

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Normahl · 01.10.14, 12:01

Zitat:

Zitat von gonzo86

Bist du nächstes Jahr in Oschersleben?

geplant ist es! will gucken das ich diesen winter ahk nachrüste und dann mit wowa hin fahr!

gonzo86 · 01.10.14, 13:33

Zitat:

Zitat von Lipodel

Dann kann er ja auch bei mir mitfahren. Habe es ja auch drin.
Zum FK ein Unterschied wie Tag u. Nacht.

Sehr direkt u. straff, aber auch härter.

Deins ist doch wieder ne halbe sonderanfertigung

Oder ist das etwa NOCH original?

Lipodel · 01.10.14, 14:13

Zitat:

Zitat von gonzo86

Deins ist doch wieder ne halbe sonderanfertigung

Oder ist das etwa NOCH original?

Noch ist es Original.

Normahl · 01.10.14, 14:34

viel kann man da ja auch nicht ändern. auser aufmachen und innen was ändern oder andere federn wobei es da schwierig wird mit federn!

Sv3N · 01.10.14, 15:48

Oder gewinde weiter aufschneiden.

ganz im sinne von hans;-) dann kommt er auch endlich tiefer

Gesendet von xPsyGamerx's Fahrrad :-D

Normahl · 01.10.14, 17:59

Geht nicht weil stabipedelaufnahme im Weg ist. Und dann fängt mit Sicherheit auch die Federn es klappern an.

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Sv3N · 01.10.14, 18:48

Ok wusst ich nicht

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Normahl · 01.10.14, 19:45

Also das geht schon mit weiter schneiden aber muss man halt auch schweisen und ich bin der Meinung Hans hat ordentlich einen laufen aber das wird auch er nicht machen (im positiven Sinne )

Wobei ich auch der Meinung bin das man so schon gut runter kommt

Gesendet vom iPhone 5c

01.10.14, 10:29	#11
Lipodel Probezeit vorbei! Registriert seit: 22.05.13 Ort: Burg bei Magdeburg Modell: Signum Motorcode: Z32SE Baujahr: 2004 Beiträge: 215	AW: KW Variante 1 Vs. H&R Monotube Dann kann er ja auch bei mir mitfahren. Habe es ja auch drin. Zum FK ein Unterschied wie Tag u. Nacht. Sehr direkt u. straff, aber auch härter. __________________ http://m.facebook.com/localheroseast?v=feed Geändert von Lipodel (01.10.14 um 10:34 Uhr)

01.10.14, 10:55	#12
Maulii Moderator Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 18.03.13 Ort: Erfurt Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z22YH Baujahr: 2003 Beiträge: 589	AW: KW Variante 1 Vs. H&R Monotube Oder zum lounge treffen gesendet mit Bluetoothfreisprecheinrichtung __________________ Forumsflyer hier http://www.vectrac-signum.de/showthread.php?t=792 Forumsaufkleber bei mir bestellbar http://www.vectrac-signum.de/showthread.php?t=248

01.10.14, 14:34	#16
Normahl Probezeit vorbei! Registriert seit: 20.03.13 Ort: Unterwirbach Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z28NET Baujahr: 2005 Beiträge: 358	AW: KW Variante 1 Vs. H&R Monotube viel kann man da ja auch nicht ändern. auser aufmachen und innen was ändern oder andere federn wobei es da schwierig wird mit federn!

01.10.14, 15:48	#17
Sv3N Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: 46147 Oberhausen Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z19DT Baujahr: 2006 Beiträge: 1.090	AW: KW Variante 1 Vs. H&R Monotube Oder gewinde weiter aufschneiden. ganz im sinne von hans;-) dann kommt er auch endlich tiefer Gesendet von xPsyGamerx's Fahrrad :-D __________________ Schöne Kurven, Geiler Arsch, Heißes Fahrgestell....... Mein Auto OPC-Front-H&R 40mm Federn-Heck gecleant-19" Y-OPC-Felgen-Astra-J Schaltknauf-Umgebautes FL-Lenkrad

01.10.14, 17:59	#18
Normahl Probezeit vorbei! Registriert seit: 20.03.13 Ort: Unterwirbach Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z28NET Baujahr: 2005 Beiträge: 358	AW: KW Variante 1 Vs. H&R Monotube Geht nicht weil stabipedelaufnahme im Weg ist. Und dann fängt mit Sicherheit auch die Federn es klappern an. Gesendet vom iPhone 5c

01.10.14, 18:48	#19
Sv3N Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: 46147 Oberhausen Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z19DT Baujahr: 2006 Beiträge: 1.090	AW: KW Variante 1 Vs. H&R Monotube Ok wusst ich nicht Gesendet von xPsyGamerx's Fahrrad :-D __________________ Schöne Kurven, Geiler Arsch, Heißes Fahrgestell....... Mein Auto OPC-Front-H&R 40mm Federn-Heck gecleant-19" Y-OPC-Felgen-Astra-J Schaltknauf-Umgebautes FL-Lenkrad

01.10.14, 19:45	#20
Normahl Probezeit vorbei! Registriert seit: 20.03.13 Ort: Unterwirbach Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z28NET Baujahr: 2005 Beiträge: 358	AW: KW Variante 1 Vs. H&R Monotube Also das geht schon mit weiter schneiden aber muss man halt auch schweisen und ich bin der Meinung Hans hat ordentlich einen laufen aber das wird auch er nicht machen (im positiven Sinne ) Wobei ich auch der Meinung bin das man so schon gut runter kommt Gesendet vom iPhone 5c