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Alt 08.10.14, 10:55   #1
Lipodel
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Hi,

das es bei mir, trotz der Axialgelenke für 18" u. 19", im Innenradhaus schleift. Bin ich im Netz auf diese Lenkeinschlagbegrenzer gestoßen.

Hat jemand schon Erfahrung mit sowas gesammlt? Sind die wirklich TÜV Frei u. ist der Einbau wirklich so Easy?



http://joerg-tuning.com/fahrwerkstec...nzer-22mm.html
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Alt 08.10.14, 11:14   #2
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Erfahrung habe ich keine damit gemacht aber das system ansich hat mich damals auch interessiert. Das wäre meine endlösung gewesen. Probieren geht über studieren;-)


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Alt 08.10.14, 11:57   #3
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Kosten aber auch gut 130,-€. Mit Spurplatten wäre ich auch nicjt günstiger
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Alt 08.10.14, 12:04   #4
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was fährst du denn da für ne et in verbindung mit welcher felgenbreite/reifengröße, das es innen schleift?
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Alt 08.10.14, 12:31   #5
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Schleift auch nur wenn das Fahrwerk komplett runter gedreht ist!! Das heißt der Reifen vorn ist fast bis zur Felgenkante im Kotflügel verschwunden. Wenn auf TÜV Höhe schleift nichts.
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Alt 08.10.14, 13:09   #6
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ah, okay ^^ meine reifen sind zwar 20mm schmaler und die felge 1" kleiner... aber bei mir sind die axialgelenke bis 17" noch verbaut und da schleift nichts
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Alt 08.10.14, 13:30   #7
Sv3N
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Zitat:
Zitat von DreamCatcher88 Beitrag anzeigen
ah, okay ^^ meine reifen sind zwar 20mm schmaler und die felge 1" kleiner... aber bei mir sind die axialgelenke bis 17" noch verbaut und da schleift nichts

Bei 235/35/19 schleift auch nix da brauchen auch keine andern rein. Aber davon mal
Ab. 40/40 federn oder ähnliches ist ja fürn hans keine tieferlegung der ist ja jetzt schon das ärmste schwein in seinem club mit dem höchsten auto


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Alt 08.10.14, 14:40   #8
Lipodel
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Zitat:
Zitat von Sv3N Beitrag anzeigen
Ab. 40/40 federn oder ähnliches ist ja fürn hans keine tieferlegung der ist ja jetzt schon das ärmste schwein in seinem club mit dem höchsten auto
Machst du dich Lustig . Kann auch nichts dafür das die mit ihren VAGs immer so tief kommen. Da muss ich mithalten.

Aber sonst wer Erfahrungen mit den Dingern?
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Alt 08.10.14, 17:02   #9
Normahl
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Nen scheis musst du! Es sind nur vag Modelle. Mainstream Shit! Ich würde ein deiner Stelle erstma aufhören mich mit solchen Leuten auf ein stufe zusetzten.

Zum Thema lenkwinkelbegrenzung bei mir faucht innen nix. Hab zwar nen 235/30 drauf bin aber auch paar mm weiter drin weil andere et, aber wo ist den original begrenzt? Wie ist es mit lenkgetriebe ist da vielleicht nochmal was?

Gib mir ne technische Zeichnung mit passenden Maßen und ich lass dir was bauen. Was günstiger ist.


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Alt 09.10.14, 05:45   #10
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Die VAG Leute lachen sich mittlerweile selber aus. Reicht das einer Golf fährt und der andere A3.

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