AGR 1,9er......Das leidige thema - Seite 2

OPC Liner · 23.03.15, 11:32

Zum Thema ausprogrammieren, du kannst dein Steuergerät auch zu eds u.s.W. Hinschicken oder du lässt dir dem flasher zusenden und machst es selben.

*Zony* · 23.03.15, 12:02

Dann setze ich mich mal mit denen in Verbindung. Danke.....
Erstmal dpf. Clone bestelle ich wohl heute abend noch...

jan.wilhelm82 · 24.03.15, 11:40

Bevor du dir nen Ast suchst, bau den dpf mal raus nach reg und prüf mit ner Lampe genau, ob er frei ist. Du musst den Winkel mit der Lampe sehr genau treffen, das du Licht durchscheinen siehst.
Wie sieht dein ladeluftschlauch an der verdichterseite aus? Leichter olfilm oder mehr?

djcroatia · 24.03.15, 11:51

Zitat:

Zitat von *Zony*

Dann setze ich mich mal mit denen in Verbindung. Danke.....
Erstmal dpf. Clone bestelle ich wohl heute abend noch...

Kaufe dir keinen Clone !!
Baue den alten aus, ist er kaputt, durchbohren/freimachen und wieder einbauen.
Sieht dann nach OEM aus und fertig.
Viel billiger auch.

STG ausbauen ist so eine Sache, beim Z32SE kommste nicht so leicht drann.
Aber klar, dass geht auch, ausbauen und zu einem der beiden genannten Tuner senden.

Silversurfer · 24.03.15, 18:59

Ich liebe diese Themen.
Lampe AN (wobei dies die Werkstattleuchte ist, die eigentliche Motorkontrollleuchte is der gelbe Block) = wildes rumexperimentieren und mutmasen was kann ich denn noch alles sinnlos austauschen??

Ruhe bewahren

und
FEHLERSPEICHER AUSLESEN

Siehe da, nix mit AGR!

Fahr doch mal in eine Werkstatt und lass ihn zwangsregenerieren und den DPF auf Freigängigkeit prüfen. Ölwechsel danach nicht vergessen.

DPF wech, grüne Plakette wech.

Die Signalisierung mittels Lämpchen bzw. Heckscheibenheizungsschalter wurde deswegen weggelasen weil die Leute damals reihenweise in die Werkstätten gerannt sind " Da is ne Lampe an. Mein Auto ist kaputt." Also wurde bei Opel zurückgerudert und wechgemacht. Ja, heute gute 10 Jahre nach Einführung wissen die Leute das.
Aber bei €6 kommt dann die aktive Regeneration. Die macht weiter falls unterbrochen wurde.

*Zony* · 25.03.15, 22:28

Alles gut Männer, Dieselschweinchen läuft wieder. Es wurde gespült. DPF war voll. Hier wird ja nichts willkürlich getauscht.
AGR sovie LaDuSe wurden gesäubert. Die geschichte mit dem AGR wäre für mich eine folge Maßnahme.
Vorerst gibts aber das OPCom um den DPF kontrollieren zu können.
Die Funktionen der Lampen sind mir bekannt. Auch der Hintergrund der radikalen Regenerationsinformations beseitigung seitens Opel ist mir bekannt. Ich gehe auch mal davon aus das das ganz aus der Software radiert wurde und vermutlich auch nicht mit dem OPCom wieder zu aktivieren geht?

Ich finde die Comfort Unit ja ganz interessant, aber die 120€ sind für die paar spielerein schon nicht ohne.

nobbilie · 26.03.15, 09:37

Happy light show reicht für diesen zweck aus...bekommt man ab und an recht günstig in der bucht...

gesendet via Tapatalk auf der Buschtrommel

BlackGhost · 26.03.15, 11:18

Meine zeigt die Regeneration aber trotz aktueller Version nicht an... Die CU liefert aber auch deutlich mehr sinnvollere Spielereien als die HLS, Aufpreis gerechtfertigt.

Silversurfer · 05.04.15, 13:19

Jepp. Der Aufpreis zur CU is völlig in Ordnung.
Und das die HLS dies anzeigt wäre mir neu?!?

BlackGhost · 05.04.15, 13:32

Vielleicht wieder rausgeworfen oder nicht für alle Fahrzeuge, stand mal im Handbuch. Während der Regeneration blinkt die Glühwendel.

23.03.15, 11:32	#11
OPC Liner Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 22.07.13 Ort: Gifhorn Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2007 Beiträge: 692	AW: AGR 1,9er......Das leidige thema Zum Thema ausprogrammieren, du kannst dein Steuergerät auch zu eds u.s.W. Hinschicken oder du lässt dir dem flasher zusenden und machst es selben. __________________ Ich beherrsche 3 Sprachen: Deutsch ist ok, Englisch ausreichend aber Sarkastisch kann ich fließend!

23.03.15, 12:02	#12
Zony Fahranfänger Registriert seit: 02.02.14 Modell: Signum Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2006 Beiträge: 69	AW: AGR 1,9er......Das leidige thema Dann setze ich mich mal mit denen in Verbindung. Danke..... Erstmal dpf. Clone bestelle ich wohl heute abend noch... __________________

24.03.15, 11:40	#13
jan.wilhelm82 Rennfahrer Registriert seit: 19.03.13 Ort: 66999 Modell: Signum Motorcode: Z30DT Baujahr: 2008 Beiträge: 1.108	AW: AGR 1,9er......Das leidige thema Bevor du dir nen Ast suchst, bau den dpf mal raus nach reg und prüf mit ner Lampe genau, ob er frei ist. Du musst den Winkel mit der Lampe sehr genau treffen, das du Licht durchscheinen siehst. Wie sieht dein ladeluftschlauch an der verdichterseite aus? Leichter olfilm oder mehr? __________________ bis jetzt gemacht: fächerdüsen, led innenraumbeleuchtung, motorhaubenlifter, pipercross, lenkrad neu beledert+aufgepolstert+ neue mufus, kofferraumwanne, kennz.-leuchte mit antiblitz, travel-assistent, VARIANTE 2 -----------------------------------------------------------

24.03.15, 18:59	#15
Silversurfer Chef Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: im Gartenhäuschen Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2008 Beiträge: 1.875	AW: AGR 1,9er......Das leidige thema Ich liebe diese Themen. Lampe AN (wobei dies die Werkstattleuchte ist, die eigentliche Motorkontrollleuchte is der gelbe Block) = wildes rumexperimentieren und mutmasen was kann ich denn noch alles sinnlos austauschen?? Ruhe bewahren und FEHLERSPEICHER AUSLESEN Siehe da, nix mit AGR! Fahr doch mal in eine Werkstatt und lass ihn zwangsregenerieren und den DPF auf Freigängigkeit prüfen. Ölwechsel danach nicht vergessen. DPF wech, grüne Plakette wech. Die Signalisierung mittels Lämpchen bzw. Heckscheibenheizungsschalter wurde deswegen weggelasen weil die Leute damals reihenweise in die Werkstätten gerannt sind " Da is ne Lampe an. Mein Auto ist kaputt." Also wurde bei Opel zurückgerudert und wechgemacht. Ja, heute gute 10 Jahre nach Einführung wissen die Leute das. Aber bei €6 kommt dann die aktive Regeneration. Die macht weiter falls unterbrochen wurde. __________________ Fehler im Auto? CIM defekt Fehler im Motor? AGR defekt KM Stand: 240207

25.03.15, 22:28	#16
Zony Fahranfänger Registriert seit: 02.02.14 Modell: Signum Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2006 Beiträge: 69	AW: AGR 1,9er......Das leidige thema Alles gut Männer, Dieselschweinchen läuft wieder. Es wurde gespült. DPF war voll. Hier wird ja nichts willkürlich getauscht. AGR sovie LaDuSe wurden gesäubert. Die geschichte mit dem AGR wäre für mich eine folge Maßnahme. Vorerst gibts aber das OPCom um den DPF kontrollieren zu können. Die Funktionen der Lampen sind mir bekannt. Auch der Hintergrund der radikalen Regenerationsinformations beseitigung seitens Opel ist mir bekannt. Ich gehe auch mal davon aus das das ganz aus der Software radiert wurde und vermutlich auch nicht mit dem OPCom wieder zu aktivieren geht? Ich finde die Comfort Unit ja ganz interessant, aber die 120€ sind für die paar spielerein schon nicht ohne. __________________

26.03.15, 09:37	#17
nobbilie Probezeit vorbei! Registriert seit: 19.03.13 Ort: Haag a. d. Amper Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2008 Beiträge: 449	AW: AGR 1,9er......Das leidige thema Happy light show reicht für diesen zweck aus...bekommt man ab und an recht günstig in der bucht... gesendet via Tapatalk auf der Buschtrommel __________________ *Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe.* (Walter Röhrl)

26.03.15, 11:18	#18
BlackGhost Rennfahrer Registriert seit: 28.03.13 Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: OM 654 Baujahr: 1998 Beiträge: 1.204	AW: AGR 1,9er......Das leidige thema Meine zeigt die Regeneration aber trotz aktueller Version nicht an... Die CU liefert aber auch deutlich mehr sinnvollere Spielereien als die HLS, Aufpreis gerechtfertigt.

05.04.15, 13:19	#19
Silversurfer Chef Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: im Gartenhäuschen Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2008 Beiträge: 1.875	AW: AGR 1,9er......Das leidige thema Jepp. Der Aufpreis zur CU is völlig in Ordnung. Und das die HLS dies anzeigt wäre mir neu?!? __________________ Fehler im Auto? CIM defekt Fehler im Motor? AGR defekt KM Stand: 240207

05.04.15, 13:32	#20
BlackGhost Rennfahrer Registriert seit: 28.03.13 Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: OM 654 Baujahr: 1998 Beiträge: 1.204	AW: AGR 1,9er......Das leidige thema Vielleicht wieder rausgeworfen oder nicht für alle Fahrzeuge, stand mal im Handbuch. Während der Regeneration blinkt die Glühwendel.