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Alt 01.04.13, 08:17   #11
djcroatia
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Reinige doch erst einmal DK, war bei mir auch verdreckt. Nach der Reinigung wurde es besser. Kostet ja auch nicht so viel.
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Alt 01.04.13, 14:46   #12
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Standard AW: Abfallen der Drehzahl!!!

ja kann dir folgen, das ist eigentlich so ein anzeichen auf dk.
aber wenn das nur an der ersten ampel so der fall ist.
was sagt denn der fehlerschpeicher wenn überhaupt ein fehler hinterlegt ist.
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Alt 01.04.13, 14:56   #13
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Standard AW: Abfallen der Drehzahl!!!

Sorry, habe ich vergessen. Fehler ist keiner gespeichert!

Ich kann`s ja mal versuchen die DK zu reinigen.
Wie geht das genau mit dem Spray?
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Alt 01.04.13, 15:03   #14
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Standard AW: Abfallen der Drehzahl!!!

Habe jetzt gerade gelesen, dass der DK Reiniger in der Spraydose nur
für OTTO Motoren geeignet ist. Von Diesel steht da nix:ireful:

Was machen???
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Alt 01.04.13, 17:00   #15
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Standard AW: Abfallen der Drehzahl!!!

ist nur provisorisch und erstmal kein ausbau der dk noetig, ausser natür die anbauten um an deine dk zu kommen, ist von motor zu motor anders.(machmal jedenfalls)

drosselklappeneiniger kaufen, frau oder freundin ins auto setzen und sie soll ca. in mittlerer umdrehungszahl gas geben und du sprühst den rieniger mit dem schlauchaufsatz den es dazu gibt in die klappe(schön lange ca. halbe pulle und frauchen gibt immer schoen gas, so dass die klappe offen bleibt) und löst den groben dreck. dann sehen ob es wirkt.
hatte bei meinem sohn immer perfekt geholfen ohne ausbau.

mfg
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Alt 01.04.13, 17:09   #16
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http://www.liqui-moly.de/liquimoly/w...omb7v8arn.html

nennt sich nur anders
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Alt 01.04.13, 17:13   #17
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Super. Vielen Dank.
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Alt 01.04.13, 19:01   #18
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Berichte mal wie es ist, will/muss es beim Corsa C meiner Frau auch mal machen.
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Alt 01.04.13, 19:32   #19
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Standard AW: Abfallen der Drehzahl!!!

Habe mich ein bißchen eingelesen. Einige schreiben, daß sich die Reiniger nur zum vorbeugen eignen. Evtl. könnte sich viel Dreck lösen und dann weitere Probleme verursachen. Bin mir echt nicht sicher, ob ich es machen soll.
Werde morgen mal mit meinem Meister vom FOH telefonieren.
Dann habe ich noch verschiedene Meinungen gehört, wo man das Zeug am besten einspritzt. :unknown::unknown:
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Alt 01.04.13, 19:35   #20
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Ich würde nicht einfach irgendso einen Wunderreiniger in den Ansaugtrakt vom Motor sprühen. Lösen sich dabei größere Brocken werden die auch in die Injektoren gesaugt .. das kann meiner Meinung überhaupt nicht gesund sein.

Die Teile demontieren ist keine Arbeit (auch für eine ungeübten Schrauber) .. dann kann man sich auch die Verdreckung genau ansehen und entsprechend sauber putzen.


*edit*
zwei Dumme ein Gedanke

ps: Wenn du den Schlauch vor der DK abziehst, wird dabei keine Luft am Luftmassenmesser angesaugt, ergo wird hier auch garantiert ein Fehler abgelegt, weil die gemessenen Werte nicht plausibel fürs Steuergerät sind.
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Kilometerstand: ~250.000 km

Geändert von BlackGhost (01.04.13 um 19:37 Uhr)
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