|
|
Themen-Optionen |
17.07.13, 07:39 | #21 | ||
Weiß, wann geschaltet wird!
Registriert seit: 19.03.13
Ort: GB
Modell: Insignia
Motorcode: Y20DTH
Baujahr: 2005
Beiträge: 893
|
AW: Kadett E GSI 16V Champion
Zitat:
Zitat:
Da hab ich mich auch schon für interessiert:
__________________
Outstanding Сasual Dating Geändert von gonzo86 (17.07.13 um 07:47 Uhr) |
||
17.07.13, 11:55 | #22 |
Moderator
Probezeit vorbei!
Registriert seit: 28.06.13
Modell: Vectra C GTS
Motorcode: Z32SE
Baujahr: 2004
Beiträge: 295
|
AW: Kadett E GSI 16V Champion
Ja gonzo genau das rot meine ich! Das sieht Hammer aus!
|
24.07.13, 18:14 | #23 |
Moderator
Probezeit vorbei!
Registriert seit: 28.06.13
Modell: Vectra C GTS
Motorcode: Z32SE
Baujahr: 2004
Beiträge: 295
|
AW: Kadett E GSI 16V Champion
Hi Fans!
Es geht wieder weiter an der Front! Habe gestern wieder am Radlauf gespachtelt. Insgesamt war ich 6 Stunden am Spachteln, trocknen lassen, schleifen. Spachteln, trocknen lassen, schleifen.... Sieht zwar noch nicht perfekt aus, aber die Hände fühlen immer weniger Beulen [IMG][/IMG] Derweil hat nen Kumpel sich bereit erklärt mir den zweiten schweller einzuschweissen. Naja, das anpassen hat paar Stunden in anspruch genommen und geschweisst werden kann somit leider erst am 3. august. [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] Morgen gehts erstmal in den Urlaub nach England. Von daher wirds frühestens am 4 oder 5 August hier weitergehen. Bis denn, Gruß Jannik |
24.07.13, 18:24 | #24 |
Weiß, wann geschaltet wird!
Registriert seit: 19.03.13
Ort: GB
Modell: Insignia
Motorcode: Y20DTH
Baujahr: 2005
Beiträge: 893
|
AW: Kadett E GSI 16V Champion
Oh gott, das sieht nach extrem viel Spachtel aus. Wäre es da nicht besser gewesen einen neuen Radlauf einzusetzen?
Oder wird das noch runtergeschliffen?
__________________
Outstanding Сasual Dating |
24.07.13, 18:25 | #25 |
The End --> Reset to 0
Registriert seit: 03.05.13
Ort: Bayern, nähe Augsburg
Modell: Vectra C Caravan
Motorcode: Z19DTH
Baujahr: 2005
Beiträge: 2.109
|
AW: Kadett E GSI 16V Champion
Viel Spaß in England Dann triffst du vielleicht sogar auf einen Vauxhall Vectra xDD
Was schätzt du so: Was hat das Auto bis her so gekostet? Machst ja anscheinend das meiste alleine.
__________________
|
24.07.13, 19:49 | #26 |
Moderator
Probezeit vorbei!
Registriert seit: 28.06.13
Modell: Vectra C GTS
Motorcode: Z32SE
Baujahr: 2004
Beiträge: 295
|
AW: Kadett E GSI 16V Champion
@ Gonzo
Schau dir mal die erste Seite an. Da siehst du das der Schweller, Radlauf und die Endspitze neu eingeschweisst wurde. Der ganze Spachtel ist aus dem Grund, weil ich kein schweissprofi bin und somit das nicht alles hundert prozentig genau hinbekommen habe. Es wird noch viel geschliffen, auf dem Bild wurde noch nicht geschliffen. Leider komme ich nicht drum rum. Und Verzinnen ist bei solchen arbeiten leider nicht von vorteil sonst hätte ich das gemacht. Hinterher wenn der wagen lackiert ist, sieht man da nix mehr von @ Gamer Ich werde ganz bestimmt einen Vauxhall Vectra sehen xD Letztes Jahr war der Onkel von meiner Freundin in Deutschland, der fährt hauptsächlich Bentley, Porsche und sonstige PS-Monster. Aber meinen Vectra fand er dann doch schnuckelig ^^ Ich hoffe ich darf dann mal seinen 911er fahren wenn wir ihn besuchen Was der Wagen bisher gekostet hat kann man nicht ganz so genau sagen. Anschaffungspreis war 1450€. Dann kamen Bleche für ca. 100€ dazu und dann so kleinigkeiten wie Zinkspray für 20€, Kompressor für 200€, Flex, Akkuschrauber für insgesamt auch fast 300€. Dann kamen diverse Flexscheiben dazu und Bohrer etc. Auch um die 100€. Also die Werkzeuge sind mit einberechnet weil sie nötog waren um ordentlich dran zu arbeiten, habe dann auch lieber gutes von Makita genommen damit ich nicht an einem samstag nachmittag mit runtergelassenen hosen dastehe ^^ Also bisher bin ich locker bei 2.200€ angekommen und mache alles selber. Den Finalen Spachteldurchgang macht eine Freundin von mir. Die ist Fahrzeuglackiererin, und die lackiert mir auch den Wagen. Dann habe ich nur die Materialkosten. Was den Motor angeht werden da auch noch paar 100€ reingehen. Nahezu alle Dichtungen müssen an Motor und Getriebe gewechselt werden. Der Wagen stand jetzt paar Monate und hat schon ne fette Öllache unter sich. Dann wird noch alles lackiert, Kabel sauber und ordentlich verlegt etc. Die Dichtungen werden nicht teuer sein, habe da ne gute quelle gefunden wo mich ein kompletter Dichtsatz keine 50€ kostet. Also falls mal jemand bock hat mit zu schrauben ihr seid herzlich eingeladen! Grill habe ich immer startklar Gruß Jannik |
24.07.13, 19:58 | #27 |
Weiß, wann geschaltet wird!
Registriert seit: 19.03.13
Ort: GB
Modell: Insignia
Motorcode: Y20DTH
Baujahr: 2005
Beiträge: 893
|
AW: Kadett E GSI 16V Champion
Mal so nebenbei...kann es sein das du irgendwas mit den Bilder hochladen falsch machst...ich seh immer nur jedes zweite
Also über tapatalk.
__________________
Outstanding Сasual Dating |
24.07.13, 20:11 | #28 |
Moderator
Probezeit vorbei!
Registriert seit: 28.06.13
Modell: Vectra C GTS
Motorcode: Z32SE
Baujahr: 2004
Beiträge: 295
|
AW: Kadett E GSI 16V Champion
also ich kann alles sehen. Auf dem Lappi sowie auf meinem Handy.
Ohne tapatalk |
24.07.13, 20:17 | #29 |
The End --> Reset to 0
Registriert seit: 03.05.13
Ort: Bayern, nähe Augsburg
Modell: Vectra C Caravan
Motorcode: Z19DTH
Baujahr: 2005
Beiträge: 2.109
|
AW: Kadett E GSI 16V Champion
Ich auch ..
__________________
|
24.07.13, 20:25 | #30 |
Weiß, wann geschaltet wird!
Registriert seit: 19.03.13
Ort: GB
Modell: Insignia
Motorcode: Y20DTH
Baujahr: 2005
Beiträge: 893
|
AW: Kadett E GSI 16V Champion
Bei mir sieht das immer so aus:
uploadfromtaptalk1374690333805.jpg
__________________
Outstanding Сasual Dating |
Themen-Optionen | |
|
|