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Themen-Optionen |
22.03.16, 11:39 | #1 |
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Simmerring
Hallo, hat von euch schon einmal jemand den Simmerring an der Riehmenscheibe gewechselt oder wechseln lassen?
Meiner sifft da etwas und bei Gelegenheit soll er mal erneuert werden.
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22.03.16, 13:02 | #2 |
Fahranfänger
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AW: Simmerring
Super simpel an sich. Ist ne Sache von 20 min. Das Problem ist oft die Riemenscheibe. Die bekommt man oft nicht lose. Neulich beim Kumpel nicht mal mit nem guten Hazet Schlagschrauber. Glücklicherweise habe ich den passenden Gegenhalter für die Riemenscheibe.
Beim Einschlagen ist es wichtig nicht zu verkanten. Ich habe mir für den Motor ein passenden Klotz drehen lassen. Ist aber kein Muss. |
22.03.16, 13:15 | #3 |
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AW: Simmerring
Kommt man ohne Bühne gut daran?
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22.03.16, 16:03 | #4 |
Rennfahrer
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AW: Simmerring
Also beim DTH hab ich ihn Wechsel lassen, kosten Ring 2,90€ kosten Einbau Ca. 250-300€ zzgl einer neuen Riemenscheibe da meine damals kaputt gegangen ist.
Wenn du es selbst machst besorg dir lieber ne neue Scheibe, wenn du Sie nicht brauchst schickst du sie halt wieder zurück. Gesendet aus dem großen weiten Handynetz |
22.03.16, 19:14 | #5 |
Fahranfänger
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AW: Simmerring
Neue Riemenscheibe ist am 2,2er Quatsch. Die geht nicht kaputt. Dichtring nur Elring, Reinz oder GM, keinen Billig-Quatsch für 2,90.
Man kommt auch ohne Bühne gut ran. Muss man halt aufbocken. Kein Ding. |
23.03.16, 07:04 | #6 |
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AW: Simmerring
Super danke für die Tipps, hast du vielleicht noch paar Infos wie ich das alles verlege und worauf ich achten muß?
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23.03.16, 13:05 | #7 |
Fahranfänger
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AW: Simmerring
Verlegen?
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23.03.16, 13:45 | #8 |
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AW: Simmerring
Ach mist habe mich verschrieben, sitze gerade in der Schule und der Lehrer erzählt, da ist mir ein Wort abhanden gekommen
Ich meinte natürlich Zerlege
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23.03.16, 13:58 | #9 |
Fahranfänger
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AW: Simmerring
Na, aufbocken, Rad ab, Keilriemenschutzverkeidung abmachen, Zentralschraube KW raus (da musste dir was überlegen wie du das machst), alten Simmering raushebeln und neuen einschlagen. Mehr ist das nicht.
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