Z20net Tuning - Seite 7

Silent81 · 02.02.14, 16:58

Das kann ich noch nicht sagen,ist ja noch eine weile hin.

djcroatia · 02.02.14, 18:38

120 PS mehr für 3.100,- € geht doch wenn man berücksichtig, dass du u.a. einen Turbolader bekommst.

Damit läast du auch einen OPC stehen.

Silent81 · 02.02.14, 18:44

Aber keinen Phase 2 oder 3 OPC.

Zitat:

Zitat von djcroatia

120 PS mehr für 3.100,- € geht doch wenn man berücksichtig, dass du u.a. einen Turbolader bekommst.

Damit läast du auch einen OPC stehen.

djcroatia · 03.02.14, 05:40

Die läst du nicht stehen, aber die dich auch nicht.
Es reicht also um diese zu ärgern

OPC Liner · 03.02.14, 05:44

das stimmt, schon alleine das ärgern würde mir reichen

C20XEler · 03.02.14, 13:44

Ich fahre eine Eigenbau Downpipe mit Speedster Turbo Kat und nen Zusatzsteuergerät von DSOP. Fährt schon ganz okay. Evtl geh ich 2014 mal an den Motor. Dann gibst nen großen Lader, LLK und eine Einzelabstimmung.

djcroatia · 03.02.14, 15:38

Was haste denn jetzt an Leistung zu bieten?

02.02.14, 16:58	#61
Silent81 Probezeit vorbei! Registriert seit: 07.05.13 Ort: Hannover Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z20NET Baujahr: 2006 Beiträge: 149	AW: Z20net Tuning Das kann ich noch nicht sagen,ist ja noch eine weile hin.

02.02.14, 18:38	#62
djcroatia Moderator Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: Pulheim / NRW Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z32SE Baujahr: 2003 Beiträge: 1.943	AW: Z20net Tuning 120 PS mehr für 3.100,- € geht doch wenn man berücksichtig, dass du u.a. einen Turbolader bekommst. Damit läast du auch einen OPC stehen. __________________ Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage

03.02.14, 05:40	#64
djcroatia Moderator Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: Pulheim / NRW Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z32SE Baujahr: 2003 Beiträge: 1.943	AW: Z20net Tuning Die läst du nicht stehen, aber die dich auch nicht. Es reicht also um diese zu ärgern __________________ Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage

03.02.14, 05:44	#65
OPC Liner Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 22.07.13 Ort: Gifhorn Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2007 Beiträge: 692	AW: Z20net Tuning das stimmt, schon alleine das ärgern würde mir reichen __________________ Ich beherrsche 3 Sprachen: Deutsch ist ok, Englisch ausreichend aber Sarkastisch kann ich fließend!

03.02.14, 13:44	#66
C20XEler Fahrradfahrer Registriert seit: 03.02.14 Ort: Gütersloh Modell: Signum Motorcode: Z20NET Baujahr: 2005 Beiträge: 4	AW: Z20net Tuning Ich fahre eine Eigenbau Downpipe mit Speedster Turbo Kat und nen Zusatzsteuergerät von DSOP. Fährt schon ganz okay. Evtl geh ich 2014 mal an den Motor. Dann gibst nen großen Lader, LLK und eine Einzelabstimmung.

03.02.14, 15:38	#67
djcroatia Moderator Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: Pulheim / NRW Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z32SE Baujahr: 2003 Beiträge: 1.943	AW: Z20net Tuning Was haste denn jetzt an Leistung zu bieten? __________________ Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage