Sammelbestellung Schaltwegsverkürzung!

[wittener-jung]

Zähl ich mit dazu?!

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gesendet via tapatalk von meinem Nokia 3310

[Normahl]

nein weil ich noch keine pn von dir hab um dich im facebook anschreiben zu können =)

allgemein ist noch keiner ausn forum dabei

und für die jenigen die nicht bei facebook sind, hätte ich auch gern mal eine pn und eine telefonnummer das man mal telefonieren kann zwecks des ablaufes

[Normahl]

so wir sind bei 51 leuten, ab jetz gibs 30%!

billiger wirds nicht!

[OPC Liner]

WÄre auch interessiert! FB haste ja

[Kolli]

Hi
auch hier hab ich wohl geschlafen.
Naja
wer hat die denn bereits verbaut?
Dann würde ich gerne fragen:
1. Schaltwege Spürbar verkürzt?
2. Gänge lassen sich weiterhin so Schalten wir vorher oder
ist das jetzt hakeliger?

3. Einbau einfach?

Wenn noch in der Bestellphase ist würde ich mich evtl anschliessen.
Das wäre Prima.
danke vorab

[Normahl]

bestellung ist vorbei!

ich hab se verbaut, im trockenen merkt man deutliche verkürzung, bin noch nicht gefahren ( auto macht winterschlaf).

einbau ansich nicht mega schwer, aber mtech sagt in 30min ist das ding drin. das kann ich def. nicht unterschreiben.
man hat so eine doofe metallkappe drauf die erstmal raus muss.das ein übelster dreck (da kann mtech nix dafür). keiner den ich kenne hat die kappe easy runter bekomm und fast alle haben se komplett zerstört.

dann hatte ich noch das problem das bei mir der getriebehalter im weg war (ebenfals keine schuld von opel) aber mtech hat super support, kann ich nur weiter emfehlen!

[liteblie]

Die Verkürzung vom F35 und Z32SE sieht ja sehr einfach aus. Also ich meine den Einbau, abziehen, zwischensetzen, fertig.. hmm, ich bin jetzt echt am überlegen mir so ein Ding zu kaufen, die Sammelbestellung habe ich natürlich verpasst -.-

[Normahl]

also abgesehen von der kappe (da hat opel mist gebaut, aber wann schraubt man daran schon ) war der einbau easy.

mtech kann ja nix dafür das mein motor schon 3x drausen war und nicht mehr dort sitzt wo er orignal sitzt ( schaltwegsverkürzung hat im 6ten gang am getriebehalter angeschlagen). aber nach mehren telefonaten hab ich die verkürzung selbst bearbeitet (etwas material weg genomm) und nun funzt alles. und garantie seitens mtech gibt es weiterhin,und wie gesagt der support war aller erste sahne, samstag abend 21 uhr telefoniert, sonntag 14uhr telefoniert und und und sowas hat man selten.

will damit sagen die probleme die ich hatte beim einbau lagen an meiner karre und nicht an mtech. und mehrere leute (hauptsächlich opc fahrer) haben se verbaut und würden immer wieder kaufen

[Kolli]

OK klingt nicht schlecht. Hab ja nen 3,2er mit 5 Gang.

[Normahl]

ich empfehle dir vorher anzurufen und das abzusprechen. nich immer ist alles gleich.

kumpel fährt nen vfl z20net ebenfals mit f40 getriebe hat aber ne andere schaltklaue als mtech anbietet. hätte er die bestellt die se anbieten ,hätte er wieder bissl stress mit zurück schicken etc