Signum Original Sportstoßdämpfer mit 40mm Federn ???

[Hellas1904]

Hallo.
Und zwar könnte ich Original Sportstoßdämpfer von Sachs bekommen, die vorher in einem Signum Sport verbaut waren.

Meine Frage wäre, ob man bei diesen Dämpfern Tieferlegungsfedern von 40mm verbauen kann ?
Weil mit den normalen Originalen passen die ja nicht.

Danke schonmal und Gruß


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[Marvel]

Die Stossdämpfer sind doch immer die gleich , mag sein das die noch etwas anders abgestimmt sind (Sport Touring, Super Touring usw.) aber von der Bauform her sind die alle identisch, ausser vll wenn man vorher ein IDS+ Fahrwerk verbaut hatte.

Passen sollten die Federn trotzdem bis 40mm kann man je nach Hersteller der Federn auchnoch ohne gekürzte Dämpfer fahren.

[Hellas1904]

Also die Sportstoßämpfer sind kürzer als die normalen.

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[Marvel]

von welchem Hersteller sind die Federn denn?
Steht im Gutachten drinn das man gekürzte Dämpfer braucht?

[Hellas1904]

Die Federn wollte ich noch holen von H&R 40/40.

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[Wibo]

Habe selber lange 40/40 HR mit original Dämpfen, und jetzt mit Bilstein B4

läuft ohne Probleme brauchst dir also keine Sorgen machen und ist auch nach wie vor nen gutes Setup ist etwas straffer aber nicht knüppel hart

[Turbo Micha]

Also meiner hat ab Werk auch das Sport Fahrwerk drin gehabt und habe auch die H&R Federn drin. Keine Probleme. Wichtig ist halt die Wälzlager direkt mit zu machen.


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[Sv3N]

Zitat von Hellas1904

Also die Sportstoßämpfer sind kürzer als die normalen.

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Jein nicht ganz korrekt. Ein gekürzter sportdämpfer heisst dass die kolbenstange vom dämpfer ne kürzere ist als original. Sprich du hast bei tieferlegungsfedern nach wie vor genug eintauchweg vom dämpfer. Wenn du tieferlegungsfedern mit normalen dämpfern fährst hat der dämpfer noch lange nicht den gleichen weg zum dämpfen wie eine gekürzte kolben stange weil er da tiefer eintaucht perment als original.


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[Hellas1904]

Ok. Und was wäre denn besser ? Die normalen oder die sport ?

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[Sv3N]

Bei federn natürlich nen sport dämpfer


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