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Alt 05.07.13, 14:44   #21
TwistinRap
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Zitat:
Zitat von Marvel Beitrag anzeigen
Aber müsste man ne kaputte Ventilschaftdichtung nicht an starkem blaurauch beim Gashebeln erkennen?


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Ich denke mal ob der Motor Öl wegen den Schaft dichtungen oder wegen den kolbenringen verbraucht ist egal verbrannt wird es doch so oder so. Sprich egal was kaputt Ost wenn's verbrannt wird wird's hinten blau.. aber wie immer alle Angaben ohne Gewähr... Hab da auch nicht so wirklich Ahnung



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Alt 05.07.13, 14:45   #22
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Wenn es an den kolbenringen liegt könnte ich Ja mal ne kompressionsprüfung machen
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Alt 05.07.13, 14:50   #23
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Zitat:
Zitat von andre_24v Beitrag anzeigen
Die 1.6er und 1.4er hatten Blaurauch und Ölverbrauch durch die Schaftdichtungen. Richtig. Die Zylinderköpfe sind übrigens bei beiden die gleichen. Die Dichtungen kann man aber von oben wechseln ohne Abnehmen des Kopfes.
Der 1.4er hatte sogar schmiedekolben weshalb man aus dem mehr machen konnte

Gedaddelt vom Note2
ist das der 1.4er der auch im Corsa C (1.4-16V mit 66kw) verbaut wurde??

Wir haben das Ölproblem mit nem anderen Öl und nen Additiv auf normales Niveau bekommen!
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Alt 05.07.13, 16:37   #24
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Wie sieht es denn mit diesen additiven aus? Jemand Erfahrungen??
Kann ich nicht dickeres Öl nehmen???

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Alt 05.07.13, 16:49   #25
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Zitat:
Zitat von TwistinRap Beitrag anzeigen
Wie sieht es denn mit diesen additiven aus? Jemand Erfahrungen??
Kann ich nicht dickeres Öl nehmen???

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Wir hatten beim Corsa von 10W40 auf 5W30 gewechselt, aber ich glaub das das Additiv das entscheidende war!
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Alt 05.07.13, 17:15   #26
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Zitat von Driver Beitrag anzeigen
Wir hatten beim Corsa von 10W40 auf 5W30 gewechselt, aber ich glaub das das Additiv das entscheidende war!
Welches additiv war es denn? Aber 5w30 ist doch dünner als 10w40 oder täusche ich mich da?

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Alt 05.07.13, 17:49   #27
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Zitat:
Zitat von TwistinRap Beitrag anzeigen
Welches additiv war es denn? Aber 5w30 ist doch dünner als 10w40 oder täusche ich mich da?

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Richtig

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Alt 05.07.13, 18:34   #28
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Das mit den Additiven würde mich auch mal interessieren!

Ich hab meinen Vectra jetzt zwei Monate und mußte auch schon 2 Mal nachfüllen! Also kommt mein Ölverbrauch auch in etwa auf einen halben bis dreiviertel Liter auf 1.000 km! :nea:
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