bei 160 kurzes ruckeln mkl an....

[Hoschfrosch]

Bei meiner Limo steckt der auf der rechten Seite, kurz vor der Hinterachse - logischerweise unter dem Auto

[Silversurfer]

Zitat von andre_24v

Mein Wagen ist regelmäßig Händlergepflegt und dennoch war der Filter zu. Dafür ist ja der Filter nunmal da, wenn man sich irgendwo ne Verunreinigung reingetankt hat :-)
Da steckt man eben nicht drin leider.

Im korrekten Intervall?!

[Hoschfrosch]

Gibt es was neues?

[thiemie]

hallo,
ja habe seid mitwoch eine neue hd pumpe drin die ich mir bei ebay für 429euronen gekauft habe. läuft wieder super im hohen drehbereich wenn man mal doch mal so hoch drehen sollte oder so, mach ich aber eigentlich nie. wäre mir auch im stadverkehr nicht aufgefallen. nur halt auf der abahn wenn man mal über 160 fahren will.
die alte, also pumpe werde ich mal aufmachen, bin neugierig.

[andre_24v]

na siehste :-)

Aber Du drehst Deinen Vectra nie hoch?

Solltest Du schonmal tun.

So ne verkorkte Niedrig Drehzalschleuder geht doch nicht vorran und braucht en Haufen Sprit.

[thiemie]

na mal schon, aber halt nicht so oft. sprit liegt meiner bei 9-9,5 liter stadtverkehr. ist voll ok.

[andre_24v]

Ja ab und an musst den schon mal durchblasen. Hatte mal nen 4 Zylinder Vectra von nem Opi gekauft. Da war nach 200Km Autobahn der erste Tank leer und er schaffte 185 von angegebenen 205 Km/H

Der Wagen ist 8 Km am Tag gefahren worden. Kleingarten und zurück :-)

[Silversurfer]

Zitat von andre_24v

Ja ab und an musst den schon mal durchblasen. Hatte mal nen 4 Zylinder Vectra von nem Opi gekauft. Da war nach 200Km Autobahn der erste Tank leer und er schaffte 185 von angegebenen 205 Km/H

Der Wagen ist 8 Km am Tag gefahren worden. Kleingarten und zurück :-)

Wie bei meiner Ma. Wenn ich den mal nehme, Gas = puuuuff. Dann mal ein paar Tage mit gefahren, da zieht er wieder richtig durch.