Negativer Sturz

[Obi Wan]

Hallo zusammen
Ist das Fahrwerk für den 3.2er Signum vom Werk aus mit einem Negativen Sturz voreingestellt?
Den Negativen Sturz kann ich an allen vier Rädern mit dem Auge erkennen.
Hinterachse ganz besonders gut erkennbar.

[Wibo]

Ist leider normal das der Sturz meist aber an der HA so kippt, zieht sich aber durch alle Motoren

Normalerweise bei Tieferlegungen durch ausgeschlagene Lager und lenker,
gibt es hier auch zu hauf zu lesen.

Deshalb erst versatzschrauben Prüfen ob sie gängig sind, meist sind sie festgegammelt falls du glück hasz das sie gängig sind Lager genau Prüfen meist müssen die ausgetauscht werden um den Sturz in den grünen Bereich zu beommen

[Obi Wan]

Tieferlegung habe ich, soweit ich weiß, nicht.
Wollte den ganzen Spaß in der Werkstatt machen lassen.
Kostet doch nur so um die 60,-€

[Wibo]

Naja beim "normalen" Fahrzeug wie gesagt nutz mal die Suche da bekommst genug infos zu dem Mertyrium

[BlackGhost]

Vorne sollte eigentlich kaum bis gar kein Sturz sein .. hinten ist leichter Sturz okay und auch gut. Leider neigt die HA ganz schnell zu einem erhöhten Sturz, da reichen schon leicht ausgenudelten Lager, alte Federn usw. kommt halt eines zum anderen.
Willst du also den Sturz ordentlich korrigieren, dann erstmal ein wenig das Fahrwerk wieder auffrischen.
Berüchtigt ist die Schraube zur Sturzverstellung, gammelt gerne in der Buchse fest und muss dann mit "etwas" mehr Arbeit rausoperiert werden.

[Obi Wan]

So
Verdammte Schei..e
Fahrwerkvermessung ging voll in die Hose
Hinten rechts optimal
Kein Problem
Hinten links ist die Schraube abgerissen
Die Schraube sitzt so fest in der Lagerbuchse, dass beim raustreiben die Aufnahme am Rahmen wo die Lagerbuchse drin sitzt, aufgerissen ist.
Nun hat die Werkstatt mir empfohlen, ich soll mir eine komplette Hinterachse besorgen und die bauen die dann ein.
Am Montag bekomme ich eine für nen fuffi.

Na toll.
Ist ja echt spitze gelaufen.

[Spiki]

Hast du mal nen Bild kann das irgendwie nicht glauben

[Wibo]

Zitat von Wibo

Deshalb erst versatzschrauben Prüfen ob sie gängig sind, meist sind sie festgegammelt falls du glück hast das sie gängig sind

Ich habs dir ja geschrieben

aber wenn du die HA für nen 50er bekommst ist das Top
nur auch bei der Achse..

Prüfe VORHER ob die Schrauben gängig sind.

[Obi Wan]

Da kannste dich drauf verlassen.
Bevor die Hinterachse eingeladen und bezahlt wird, werden erstmal die Schrauben überprüft ob die sich lösen lassen ohne abzubrechen.

[Spiki]

Viel Erfolg ✌