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Alt 16.03.14, 21:39   #21
opelfreak79
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Hi, nicht jeder vecci c hat eine Verschleißanzeige der Bremsen. Mein Gts von 2003 hatte einen mein letzter und aktueller haben keinen,ist also nicht serie.

Gruß
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Wir sind OPEL und das ist auch gut so meine Damen und Herren!
Folgendes Umgebaut:
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Alt 17.03.14, 05:57   #22
Sv3N
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Standard AW: Bremsen zurück stellen

Find die verschleisswarner überflüssig. Das ist für hausmütterchen die ganzjährig mit stahlfelgen und allwetterreifen rum fahren. Aber unsereins wo eh 2x im jahr die räder gewechselt werden und die meisten dann noch alufelgen haben. Da sieht man doch was abgeht!


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Alt 09.04.14, 14:20   #23
NorwinSol
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Also meiner hat auch keinen Verschleißwarner.
Ich hab letztens auch die Bremsen rundrum komplett gemacht.
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Alt 09.04.14, 17:13   #24
hasi
Weiß, wann geschaltet wird!
 
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Bei meinem sind auch keine verbaut
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Alt 09.04.14, 17:16   #25
Psy
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Wurden doch ab FL weggespart O.o
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Alt 09.04.14, 17:26   #26
wittener-jung
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Hab nur vorne welche gehabt. Sind aber mittels KabelBinder gut.an der bremsleitung befestigt.

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Alt 10.04.14, 03:24   #27
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Ab MY06 tauchen sie in den Plänen nimmer auf.
Wobei mein BCM es konnte. War in den Programmierungen vorhanden.
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Alt 10.04.14, 07:22   #28
NorwinSol
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Ab dem FL sind doch dann solche "Kratzbleche" gekommen, wenn ich mich nicht irre?

Ich glaube das MY06 hatte gar nichts und erst ab MY 6,5 sollten diese Bleche kommen.
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Alt 10.04.14, 07:47   #29
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Zitat:
Zitat von Sv3N Beitrag anzeigen
Find die verschleisswarner überflüssig. Das ist für hausmütterchen die ganzjährig mit stahlfelgen und allwetterreifen rum fahren. Aber unsereins wo eh 2x im jahr die räder gewechselt werden und die meisten dann noch alufelgen haben. Da sieht man doch was abgeht!


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Alt 10.04.14, 08:02   #30
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Zitat:
Zitat von Driver Beitrag anzeigen
heiß machen sollte gehen!




Bei mir war das hinten genauso,bis ich die spange in der Hand hatte aber der Rest noch im Sattel steckte...sprich,sie ist abgebrochen...

Hab dann von hinten ein 3er loch gebohrt,so halbwegs in dem Winkel,wie die bohrung für die spange sitzt. Dann mit einen splinttreiber ausgeschlagen. Geht und das loch sollte keinen einfluss auf die Sicherheit haben. Ansonsten hätte ich den ganzen sattel tauschen müssen und das hab ich nich eingesehen








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