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Alt 01.05.13, 16:47   #11
DreamCatcher88
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Standard AW: blecherndes klappern hinten links denke mal

Ich habe auch Iwo mal was mit Steinchen und dem Blech um die Bremse gelesen...
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Alt 01.05.13, 17:56   #12
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Standard AW: blecherndes klappern hinten links denke mal

richtig, hatte ich
aber wenns weg ist, mim Fuß auf der bremse. ....
dann kann man mal noch mit der Handbremse probieren
und dann sollte klar sein, wo es herkommt
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Alt 01.05.13, 23:34   #13
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Standard AW: blecherndes klappern hinten links denke mal

Wo hast du die Beläge gekauft und welcher Hersteller?
Hast du mal mit den alten verglichen? Waren die auch so "fest"?
@caravan: Also das es für innnen und aussen verschiedene Beläge gibt, die man so direkt verwechseln kann wäre mir neu?!?

Grüße

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Alt 02.05.13, 07:51   #14
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Standard AW: blecherndes klappern hinten links denke mal

Hey das Problem kenn ich irgendwo her...sicher das es von hinten kommt?
Bei mit kommt es von Vorne, die Feder von inneren Belag die im Bremskolben sitzt ist etwas lose und klappert deswegen recht laut vor sich hin.


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Alt 02.05.13, 09:22   #15
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Standard AW: blecherndes klappern hinten links denke mal

die habe ich gewechselt, mache das aber bestimmt schon zum 20esten mal.
du meinst jetzt die innenseite mit der aússenseite verwechselt. also klammer innen. oder?
das sind hinten scheiben und beläge von zimmermann, vorne ate.

klappert ja auch nur eine seite.

Geändert von thiemie (02.05.13 um 09:30 Uhr)
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Alt 02.05.13, 10:07   #16
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Okay, bei Zimmermann geh ich nicht davon aus das es Billigteile sind.
Sonst probier es mit einer neuen Feder, vielleicht etwas anders gebogen?

Grüße
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Alt 02.05.13, 12:13   #17
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ja dachte ich jetzt auch erstmal, habe mir heute beim foh die federn bestellt, dann mal schauen. wenn nicht tausche ich nochmal die beläge.

habe aber auch mal gehört dass zimmermann ganz schoen nachgelassen haben soll. hatte die bloss noch rumzuliegen hier sonst hätte ich die garnicht verbaut.

mfg
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Alt 02.05.13, 13:27   #18
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Standard AW: blecherndes klappern hinten links denke mal

Hi, Zimmermann ist nicht schlecht, die haben nur einen schlechten Ruf, seitdem ebay so boomt. Die Händler nutzen die Gutgläubigkeit des jungen "Tuners" aus. Es werden Sets aus Scheiben und Belägen zu top Preisen zusammengestellt, welche mega mörder sonstwas für Bremsleistungen haben sollen, welche garnicht funktionieren.

Eine Bremsscheibe ist nicht gleich eine Scheibe. Eine Zimmermann Scheibe mit Löchern ist nicht gleich eine "Sport"Scheibe. In der Regel funtionieren diese nur mit Serien bzw Zubehörbelägen gut.

Hochgekohlte Sportscheiben widerum fährt man mit Sportbelägen.

In den "tollen" Sets werden aber gelochte Zimmermänner mit "ultra krassen" Sportbelägen (EBC Green z.B.) verkauft welche viel zu hart sind. Die Scheibe ist nach 10 000km fertig. Hat Wellen, zwischen den Löchern entstehen Risse un die Scheibe ist ein Wellblech.

Aus diesem Grund hört man in jedem Forum sobald das Wort Zimmermann fällt nurnoch: "Die reissen doch immer-Malariascheiben-der letzte Rotz etc."

Wenn man sich aber etwas in die Materie hineinliesst und das richtige Material zusammensucht, funktioniert das super.

Ich spreche da aus Erfahrung. Mit 18 habe ich damals auch die mega Sportscheiben auf meinem Vectra B Verbaut. Die hats nach 7000km zerstäubt.

Mittlerweile fahre ich auf meiner Hinterachse die Coatet Zimmermann Scheiben mit passenden Belägen. Und juhuu es Bremst :-)

Grüße
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Alt 02.05.13, 15:38   #19
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Standard AW: blecherndes klappern hinten links denke mal

und ich hab hinten noch die originalen Bremsscheiben!!!! :shok: die im Werk eingebaut worden sind drin. Nur leider ist nun der Zeitpunkt gekommen, diesen Monat fliegen sie raus. Und ich baue mir Zimmermänner mit den dazu gehörenden Belägen ein und gut ist! Kein Schnick Schnack und gut!
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Alt 02.05.13, 15:43   #20
andre_24v
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Sei nicht zu sparsam mit Kupferpaste und Antiquietsch.

Ich hab das erste mal überhaupt für sowas wie bremsen wechseln eine Werkstatt beauftragt. Wollte es selbst machen, aber hab die Schrauben net aufbekommen und mich abgemüht. Also Räder drauf und Alles samt Zimmermänner in ne Werkstatt gestellt.

Tjo. Es quietscht hinten :-)

Wenn man nicht alles selbst macht.

Rechne noch neue Schrauben für den Sattelhalter mit ein (glaub 20€) und neue Federn, da die alten oft festgegammelt sind und total verbiegen beim Zerlegen.
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