blecherndes klappern hinten links denke mal

[thiemie]

danke für dein ausführung, sprichst mir von der seele.

ist mir schon klar das man sich was zusammensucht was auch im enddefekt passt. bevor ich irgendwas einbaue belese ich mich oder frage halt denjenigen der davon auch ahnung hat. sets kaufe ich nie zumindest nicht im inet, dass habe ich schon gelernt und abgwöhnt, denn da kam nur mist bei raus. siehe deiner beschreibung.
aber man denkt halt mensch ich kauf mal zimmermann ist ja halt nun mal eine marke, na das kann ja nur gut sein. denkste puppe.

mfg

[thiemie]

@driver, noch original die ersten. die schrauben vom bremssattelträger werden dann so bombenbombenfest sitzten. wahnsinn.
schnick schnack kannste als normal konsumer ja kaum noch auf anhieb erkennen. erst wenns zu spät ist. marke schützt nicht vor fehlkauf.

mfg

Zitat von thiemie

@driver, noch original die ersten. die schrauben vom bremssattelträger werden dann so bombenbombenfest sitzten. wahnsinn.

Ich hoffe ja nicht, wollte die eigentlich selbst wechseln. :unknown:

[andre_24v]

Die sitzen auch so bombenfest :-) Deshalb MUSS man sie immer mit erneuern. Daher zum Glück meistens Lagerware weil die es ja bei jedem Kunde selbst brauchen.

Du wirst kotzen wenn Du es selbst machen willst. Hast Du nen Kolbenrückstellsatz mit rechts und linksdrehnder Spindel? Schraubzwinge ist da nicht so wie bei alten Autos.

[thiemie]

habe schon viele male die bremsen komplett gemacht, aber was an meinem caravan, da waren es auch die ersten, dat war der hammer. hatte nur so eine kleine hobbybühne die man beim reifenwechseln benutzt und das ging garnicht.
aber mit hebebühne, langen hebel von unten dann gings schon.

viel glück

[andre_24v]

Ich mach das auch IMMER selbst. Motortausch und alles. Komplettaufbauten und Restauration. Aber beim Vectra hat ich kein Bock mehr. Hat auch 160€ gekostet der Einbau weil selbst die Werkstt Spaß hatte

[Hoschfrosch]

Ich war bei meinem Bremswechsel hinten live dabei. Ging alles recht easy, ausser das die Bremsklötze ansich festgegammelt waren.

PS: Übrigens normale Zimmermann-Scheiben und normale Zimmermann-Klötze. Kurios war, dass die neuen Klötze nicht angefast waren, die alten schon.

[andre_24v]

Dafür hat man immer eine Feile dabei :-)

Die muss man immer Anphasen für die Einlaufzeit

[Hoschfrosch]

Hat mein Schrauber/Kumpel auch gemacht..... er verschwand kurz in der Werkstatt und zack war ne Fase dran.

Na ihr macht mir Spaß
Jetzt bin ich glatt am Überlegen ob ichs nicht doch machen lass! :scratch_one-s_head:
Nicht das ich mich da abquäl und dann doch zur Werkstatt fahren muss! :shok: