|
|
Themen-Optionen |
29.04.14, 04:29 | #71 |
Rennfahrer
Registriert seit: 18.03.13
Ort: 46147 Oberhausen
Modell: Vectra C GTS
Motorcode: Z19DT
Baujahr: 2006
Beiträge: 1.090
|
unser neuer
|
29.04.14, 06:10 | #72 |
Moderator
Weiß, wann geschaltet wird!
Registriert seit: 19.03.13
Ort: Lüneburger Heide
Modell: Insignia
Motorcode: A20DTH
Baujahr: 2012
Beiträge: 625
|
AW: unser neuer
finde auch das der noch mit am besten aussieht (hatte ich auch an meinem G )
wobei der coupe auch ned verkehrt wäre bei dem astra g
__________________
Mein Signum und Quad |
29.04.14, 18:59 | #73 |
Moderator
Rennfahrer
Registriert seit: 18.03.13
Ort: Pulheim / NRW
Modell: Vectra C GTS
Motorcode: Z32SE
Baujahr: 2003
Beiträge: 1.943
|
AW: unser neuer
Sven seiner sieht gut aus.
Die von Irmscher sind natürlich top, aber neu mir zu teuer und gebraucht sehr selten. Gucke regelmäßig im astra-g Forum. Beim Biliggrill ist bereits eine Schraubverbindung gerissen. Hält aber noch und original liegt in der Garage. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
__________________
Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage |
29.04.14, 18:59 | #74 |
Moderator
Rennfahrer
Registriert seit: 18.03.13
Ort: Pulheim / NRW
Modell: Vectra C GTS
Motorcode: Z32SE
Baujahr: 2003
Beiträge: 1.943
|
AW: unser neuer
Fächerkrümmer.
Muss/sollte der Motor angepasst werden? Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
__________________
Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage |
30.04.14, 11:20 | #75 |
Weiß, wann geschaltet wird!
Registriert seit: 19.03.13
Ort: GB
Modell: Insignia
Motorcode: Y20DTH
Baujahr: 2005
Beiträge: 893
|
AW: unser neuer
Ich denke nur wenn du das maximale an Leistung rausholen möchtest...und das ist ja eigentlich der Sinn an dem Fächerkrümmer
Würde ich aber nur machen wenn du schon alles was du an dem Motor modifizieren möchtest eingebaut hast, damit alles aufeinander abgestimmt werden kann. Nur wegen dem Krümmer alleine würde ich glaub ich auf eine Abstimmung verzichten...soll ja auch nicht ganz billig sein. * GTS - Fahrer haben die größte Klappe !
__________________
Outstanding Сasual Dating |
05.05.14, 16:16 | #76 |
Probezeit vorbei!
Registriert seit: 17.12.13
Ort: Meinerzhagen
Modell: Vectra C GTS
Motorcode: Z32SE
Baujahr: 2003
Beiträge: 106
|
AW: unser neuer
Beim Kamei musste aber dahinter lacken oder folie, sonst siehts billig aus. Der beste Grill war auch hier der Lexmaul, OPC oder Coupe. Alles andere war nix.
Ich hab bei mir den originalen drin gelassen, wirkte am Ende am stimmigsten
__________________
Sent from the inside of mein Handschuhfach |
06.05.14, 09:50 | #77 |
Moderator
Rennfahrer
Registriert seit: 18.03.13
Ort: Pulheim / NRW
Modell: Vectra C GTS
Motorcode: Z32SE
Baujahr: 2003
Beiträge: 1.943
|
AW: unser neuer
Werden wir wohl auch wieder machen, wieder auf Original gehen.
__________________
Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage |
06.05.14, 18:01 | #78 |
Probezeit vorbei!
Registriert seit: 16.02.14
Ort: Lüdenscheid
Modell: Vectra C GTS
Motorcode: Z32SE
Baujahr: 2002
Beiträge: 124
|
AW: unser neuer
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...806?ref=search
falls du interesse hast. ich fand den immer mit am besten. Geändert von GTS-V6 (06.05.14 um 21:16 Uhr) |
06.05.14, 18:04 | #79 |
The End --> Reset to 0
Registriert seit: 03.05.13
Ort: Bayern, nähe Augsburg
Modell: Vectra C Caravan
Motorcode: Z19DTH
Baujahr: 2005
Beiträge: 2.109
|
AW: unser neuer
Off-Topic: WTF? Was ist das denn für ein Link?
__________________
|
06.05.14, 21:17 | #80 |
Probezeit vorbei!
Registriert seit: 16.02.14
Ort: Lüdenscheid
Modell: Vectra C GTS
Motorcode: Z32SE
Baujahr: 2002
Beiträge: 124
|
AW: unser neuer
warum der link klappt doch wunderbar.
|
|
|