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28.09.13, 18:09 | #101 |
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
jannik nu bin ich echt enttäuscht du bist zerspaner und sagst platik schwarz tztz,
wir haben kunstoff in allen farben das ist ned nur schwarz
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28.09.13, 18:17 | #102 |
Moderator
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
Ich glaube es würde reichen NIKON einfach zu fragen, wie die Farbe heist und on uns diese den Farbcode nennen würden.
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28.09.13, 20:04 | #103 |
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
Sry Boris, es heisst natürlich Kunststoff sieh es mir nach, ich bin jetzt genau seit 3 Jahren aus dem beruf raus
Aber das Gehäuse unter dem lack ist schwarz, hab ich extra geguckt ^^ @Mirko Ich habe schon eine email an Nikon geschickt. Die Idee den Kadett in der Farbe zu lackieren finden se super. Allerdings konnten se mir auch nicht den farbcode besorgen, leider |
28.09.13, 20:55 | #104 |
Moderator
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
Lol . Aber cool die von Nikon
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 4
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29.09.13, 11:32 | #105 |
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
Hier nochmal nen Bild vom Innenraum
Und hier kann man schön von innen in den Schweller Blicken und die schweissnaht im fett ertränken Gruß Jannik |
29.09.13, 18:26 | #106 |
Moderator
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
Hast viel getan.
Wehe du hörst du auf !!!!
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04.10.13, 20:31 | #107 |
Moderator
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
Hi Leute!
Heute war es endlich soweit! Der Kadett wurde versiegelt. Hier einmal mein Werkzeug für den heutigen Tag: Habe dann in die Schweller und Endspitzen Löcher gebohrt um dann mit der Sonde perfekt überall hinzukommen. Hier sieht man schön wie das Fett aus den Ritzen läuft: Auch vorhandene Löcher im Innenschweller wurden genutzt: Dann ging es an die Seitenwand und an die Innenradläufe. Hier ein Blick von der rechten Rückleuchte nach innen auf den tankstutzen: Der Blick dann nach unten in die Endspitze. Wie man sieht, alles trieft...so muss das sein Ein weiterer Blick auf den Radlauf: Und von oben in den Schweller: Die Schweisnaht saugt das Fett schön auf, hier wird nie wieder was rosten Ein Blick in den Schweller Fahrerseite: Radlauf Fahrerseite: Blick richtung Endspitze: Schleichwerbung? Sonde rein... Abdrücken und langsam rausziehen... Das gleiche auch an den seiten Das resultat überzeugt, der Schweller ist gesättigt Ja nicht die A-Säulen vergessen!:ireful: 16V-verstärkungen an den Querträgern versiegelt und geschützt: Die Lampenträger und Stoßstangenaufnahme ebenfalls nicht vergessen! Während meine Freundin die Räder montiert... Tropft es fleissig nach... Fazit: Mega einfach zu verarbeiten und das Fluid Film ist sehr ergiebig. Werde wenn genug übrig bleibt noch die Heckklappe vom Vectra versiegeln. Aber für heute ist Feierabend Bis die Tage! Gruß Jannik |
04.10.13, 20:43 | #108 |
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
so muss das:good:
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bis jetzt gemacht: fächerdüsen, led innenraumbeleuchtung, motorhaubenlifter, pipercross, lenkrad neu beledert+aufgepolstert+ neue mufus, kofferraumwanne, kennz.-leuchte mit antiblitz, travel-assistent, VARIANTE 2 ----------------------------------------------------------- |
07.10.13, 14:03 | #109 |
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
Hat echt spaß gemacht
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07.10.13, 20:50 | #110 |
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
Soviel Lieb und Mühe....
aber des Schweissen üben wir noch... Aber mach weiter so! :good:
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