Glühkerzen Z19DTH

[Marvel]

Zitat von Psy

Die VAG Diesel schaffen das besser. Die heizen sich meist auf 90 Grad hoch und bleiben auch da

Nein machen die nicht, VW friert einfach nur die Temperaturanzeige bei 90° ein, ist seit dem Golf 4 bei allen VAG-Fahrzeugen so. Die ändert sich nur in Ausnahmefällen.
Der Vectra zeigt dir auch nie die genaue Wassertemperatur an, wenn man das mit dem Testmode oder dem Tester vergleicht weichen die Zahlen immer ab.


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[struja]

so der Thermostat habe ich in September neu einbauen lasen weil der Zeiger hoch runter ging,seit ich ihn drin habe ist nur wen ich Berg runter fahre geht er so bis auf 80° runter,jetzt zum warm werden,zurzeit bin ich nur Stadt unterwegs und da braucht er sehr lange das er auf 80° kommt also mehr Alls 30 min,Wasser drin Frostschutz auch drin,nur was der Fehlerspeicher raus warf ist das P0380 Fehler,deswegen dachte ich das es was mit Glühkerzen zu tun hat.PS entlüftet 2 mal

[BlackGhost]

Ist leider relativ normal beim Diesel, der braucht insbesondere beim gemächlichen Fahren ewig bis die Maschine auf Temperatur kommt.
Insbesondere wenn man es im Innenraum auch noch mollig warm haben will.

Standheizung oder Zuheizer, nichts anderes hilft

[struja]

Standheizung weis ich was es ist, aber Zuheizer kein plan,was soll das sein??ein foto oder link??

[Marvel]

Zitat von struja

Standheizung weis ich was es ist, aber Zuheizer kein plan,was soll das sein??ein foto oder link??

Das ist ne Standheizung ohne Vorwahluhr, die geht ab ner bestimmten Außentemperatur an und heitzt bis zu ner gewissen Wassertemperatur mit damit der Motor schneller oder überhaupt warm wird. Ist bei modernen Dieseln relativ schwierig.


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