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07.10.13, 16:05 | #11 |
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AW: 19 Zoll Felgen mit Lochkreisadapterplatten
Naja wieweit die Felgenhornabdeckung dann gegeben ist kommt auch auf den Reifen später an da nicht alle Reifen gleich breit ausfallen auch wenn es alle 225er sind.
Ansonsten sollte auch ein 235er Reifen noch passen wenn 15mm Adapterplatten vervendet werden. |
07.10.13, 17:18 | #12 |
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AW: 19 Zoll Felgen mit Lochkreisadapterplatten
Ich würde mit relativer Sicherheit die 225er Reifen drauf ziehen bei einer Tieferlegung von 40/30.
Was aber auch noch zur Debatte steht, wie bekomme ich die Räder eingetragen bzw. auf was muss man zwecks Vergleichsgutachten schauen und welche kosten kommen da noch auf mich zu. Ich denke, die LK Adapterplatten und die Räder sind zwei Abnahmen? Wie ist das mit der Tieferlegung, die muss dann auch wieder mit abgenommen werden, da sich die Radkombination geändert hat? War dieses Jahr erst bei der Abnahme zwecks Spurplatten und Tieferlegung Es geht genau um die PDW C-16 Felgen. http://pdw-exklusiv-felgen.de/c/ |
07.10.13, 17:25 | #13 |
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AW: 19 Zoll Felgen mit Lochkreisadapterplatten
Ich habe dieses Jahr 160€ gezahlt dafür das GW Fahrwerk, Spurplatten Vo+Hi und 19" Opc Felgen eingetragen wurden.
Zusätzlich wollte der Tüver den nachweis das dass Tacho angeglichen wurde. |
07.10.13, 19:49 | #14 |
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AW: 19 Zoll Felgen mit Lochkreisadapterplatten
OPC-Felgen eintragen?
Kann man, muss man nicht.
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07.10.13, 19:59 | #15 |
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AW: 19 Zoll Felgen mit Lochkreisadapterplatten
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07.10.13, 22:27 | #16 |
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AW: 19 Zoll Felgen mit Lochkreisadapterplatten
huhu!
da es bei mir mit Versatzschrauben auch ansteht war ich vorher beim Tüver der meine alten Felgen eingetragen hat und auch Alex seine. Bei Alex seinem ist es ihm net mal aufgefallen das da Versatzschrauben drin sind und auch im Gutachten stehen! Bei mir haben wir es dann so besprochen das Er ein Gutachten zwecks der Festigkeit für die Versatzschrauben haben möchte, und ein Gutachten der Neuen Felgen wo meine zufahrende Reifengröße und Traglast der Felge drin steht. Wenn dies passt und natürlich nix schleift trägt Er es mir ein. Versatzschrauben mit Gutachten gibts bei http://spurplatten.com/?gclid=CP_rh6...FYWz3godVX8AbQ Gutachten wird in dem Fall am Tag der Abnahme per Fax an die Abnahmestelle gefaxt (gefällt mir persönlich garnicht ) und Gutachten für die Felgen hab ich auch, bei meinem Fall ändert sich ja leider nur es Design der Felgen und der Lochkreis. TIP: geh zur Dekra /Tüv und sprech die dort auf dein Vorhaben an erkläre deinen Fall und vorallem geh dann wenn es soweit ist wieder zu dem gleichen Prüfer mit dem Du das besprochen hast! |
07.10.13, 23:10 | #17 |
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AW: 19 Zoll Felgen mit Lochkreisadapterplatten
Doch, muss man....egal ob mit oder ohne Spurplatten, wenn der Vectra C/Signum Erstzulassung vor dem 01.10.2005 hat.....nach dem 01.10.2005 darf jede Reifengröße gemäß Serienreifenkatalog gefahren werden und da müssten dann nur die Spurplatten eingetragen werden.
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08.10.13, 05:37 | #18 |
Moderator
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AW: 19 Zoll Felgen mit Lochkreisadapterplatten
Mein FOH sagte mir, dass man es nicht unbedingt muss.
Hatte aber dann alles komplett eintragen lassen, Fahrwerk und Felgen.
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08.10.13, 07:08 | #19 |
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AW: 19 Zoll Felgen mit Lochkreisadapterplatten
Mein FOH hat auch gesagt das du die nicht eintragen musst, da muss man aber unterscheiden ob man die eintragen will um Ärger mit den Bullen zu vermeiden oder um im Falle eines (un)Falles versicherungstechnisch auf der sicheren Seite zu sein. Ich mein die Bullen werden kaum was sagen da es eigentlich serienmäßige Vectra C Felgen sind und die auch um Umrüstkatalog stehen (meines Wissens nach ist das auch nicht abhängig vom Baujahr) aber wenn du einen Unfall hast und die Reifengröße nicht eingetragen ist und das auffällt kannst du Pech haben und die Versicherung zählt nix.
Also eintragen! Zur TÜV-Annahme: Das Felgenhorn muss nicht abgedeckt sein, nur die Laufflächen müssen im Winkel von 30 grad nach vorne und hinten (also insgesamt 60 grad) abgedeckt sein, so war es beim TÜV in Dessau. Wenn du jetzt deine Felgen änderst kann es sein das du Fahrwerk, die Adapterplatten und die Felgen nochmal eintragen lassen musst und wenn das so kommt geht das nur über eine 21er Abnahme die nur bei der Dekra direkt möglich ist, wenn du gut vorbereitet mit allen Unterlagen hinrennst biste mit 104,90€ dabei. ABER: Ich glaube jeder TÜVer sieht das da ein kleines bißchen anders ob das passt oder nicht, darum sollteste lieber bevor du alles einkaufst alles mit deinem TÜVer absprechen, dann bist du auf der sicheren Seite. Hier kannst du 10 Leute fragen die wahrscheinlich 10 verschiedene Erfahrungen gemacht haben, was dir jetzt nicht wirklich weiterhilft es sei denn du bist bereit dafür extra zu dem TÜVer zu fahren der das und Thüringen oder Berlin schonmal eingetragen hat. Mal was anderes...warum nimmst du die nicht einfach in 8,5“ x 19“ ET45? Und bevor du auf 225er umsteigst würde ich erstmal einen Blick auf die Preise im vergleich zu 235er werfen
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Outstanding Сasual Dating Geändert von gonzo86 (08.10.13 um 10:07 Uhr) |
08.10.13, 12:52 | #20 |
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AW: 19 Zoll Felgen mit Lochkreisadapterplatten
Ich stell wenn ich zeit habe ein paar Bilder ein!
Es gibt von RH sogar ein Gutachten über die Felgengrößen da sind dann hinten aber "nur" 255/30 montiert. Mit diesem Gutachten einer Reifenfreigabe von Falken den Versatsschrauben von Scc ist das so übern Tüv gegangen!! |
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