Antriebswellen li + re für 3,2 V6 Automatik - Seite 3

Octronix · 07.10.13, 15:02

Na längere im Sinne von breitere die halt mehr SPACE zum ausdehnen haben... 120 ist zur kurz benötige mind 150 ...

bin ich der einzige mit dem Problem ? mit bedingt durch die H&R Tieferlegung?

Spidan hat nix, universelle sind auch nur 12,7 und febi kommt demnächst rein

djcroatia · 07.10.13, 15:49

Ich benutze die von Spidan, ohne Probleme und habe 55/40 Tiefgang.

Octronix · 07.10.13, 16:26

Zitat:

Zitat von djcroatia

Ich benutze die von Spidan, ohne Probleme und habe 55/40 Tiefgang.

ja die daten habe ich auch... welche genau von spidan?

djcroatia · 07.10.13, 19:49

muss morgen in der Garage mal schauen.....

Octronix · 08.10.13, 09:48

die neuen antriebswellen sind etwas dicker als die alten GM... habe jetzt durchmesser links 28 und rechts 93 und brauche eine länge von mind 150 im entspannten zustand am besten aus gummi... jemand ne ahnung? oder vllt kann ja jemand gummimanschetten gießen???

djcroatia · 08.10.13, 11:29

Was sagt den der FOH wo du die Wellen gekaufst hast?

Bin gegen 14:30 Uhr da, aber wenn ich es so lese, dann kann ich dir ja gar nicht weiterhelfen, da ich noch immer die ersten drinn habe.

Octronix · 08.10.13, 13:25

der sagt mir das es keine längeren gibt da sie hinten raus dann zu groß werden und somit die gummmidinger wieder auf die gleiche größe kommen und thermoplast ist halt nicht flexibel genug und begrenzt auf die größe und macht auch nicht viel spiel mit... er meinte die tieferlegung müsste raus... ja ne ist klar weil ich der einzige bin... was die scheiss industrie nicht einfach von hause aus längere produziert die mehr spiel haben

djcroatia · 08.10.13, 19:24

Anbei ein Bild der Spidanwellen die bei mir verbaut wurden.
Ist die Aussenseite.

Rechnung für innen suche ich gerade.

Octronix · 09.10.13, 10:03

jo das sind die normalen und die sind leider aus thermoplast somit nicht für meine geeignet weil ich 28/93 habe und min 150 brauche... Thermoplas ist da etwas unflexibel gegenüber gummi

Octronix · 09.10.13, 10:03

Zitat:

Zitat von djcroatia

Anbei ein Bild der Spidanwellen die bei mir verbaut wurden.
Ist die Aussenseite.

Rechnung für innen suche ich gerade.

Höhe [mm]: 125
Innendurchmesser 1 [mm]: 27
Innendurchmesser 2 [mm]: 89
Material: Thermoplast
Einbauseite: radseitig

Kosten ca. 20€

07.10.13, 15:02	#21
Octronix Probezeit vorbei! Registriert seit: 20.06.13 Modell: Signum Motorcode: Z32SE Baujahr: 2003 Beiträge: 236	AW: Antriebswellen li + re für 3,2 V6 Automatik Na längere im Sinne von breitere die halt mehr SPACE zum ausdehnen haben... 120 ist zur kurz benötige mind 150 ... bin ich der einzige mit dem Problem ? mit bedingt durch die H&R Tieferlegung? Spidan hat nix, universelle sind auch nur 12,7 und febi kommt demnächst rein __________________ wer langsam fährt wird länger gesehen--->BULLSHIT dazu hat man keinen 3,2V6 :rofl: Geändert von Octronix (07.10.13 um 15:39 Uhr)

07.10.13, 15:49	#22
djcroatia Moderator Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: Pulheim / NRW Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z32SE Baujahr: 2003 Beiträge: 1.943	AW: Antriebswellen li + re für 3,2 V6 Automatik Ich benutze die von Spidan, ohne Probleme und habe 55/40 Tiefgang. __________________ Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage

07.10.13, 19:49	#24
djcroatia Moderator Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: Pulheim / NRW Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z32SE Baujahr: 2003 Beiträge: 1.943	AW: Antriebswellen li + re für 3,2 V6 Automatik muss morgen in der Garage mal schauen..... __________________ Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage

08.10.13, 09:48	#25
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08.10.13, 11:29	#26
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08.10.13, 13:25	#27
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09.10.13, 10:03	#29
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