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Alt 05.06.14, 17:43   #1
Normahl
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Standard Bremsflüssigkeit

Huhu!

bei mir is schon länger vom Intervall her die Bremsflüssigkeit dran.

Nun muss ich dafür noch Bremsflüssigkeit kaufen.Wollte im gleichen Zug noch die Bremse der HA neu machen und auf Stahlflexbremsleitung umbauen.

Was empfehlt ihr für Bremsflüssigkeit, und wie viel wird der OPC Caravan brauchen?

Ist sonst irgendwas zu beachten?Grad beim Wechseln der Leitungen?!

Danke für eure Antworten aber tut mir den Gefallen und bleibt beim Thema ( ist hier leider oft so das abgekomm wird)
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Alt 05.06.14, 17:52   #2
BlackGhost
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Standard AW: Bremsflüssigkeit

Hätte das nicht auch hier reingepasst?

Vielleicht mags ja einer rüberschieben ..

Zum Thema, hab gerade teilgewechselt wegen Austausch eines Bremssattels.
DOT4 brauchste .. hab das ATE DOT4 SL6 genommen.
Eigentlich sollten 1l reichen (250ml pro Sattel zum ablassen) .. aber der 5l Kanister ist jetzt auch nicht sooo teuer, den hab ich mir jetzt auch bestellt nachdem ich fast 0,8l nur für vorne verbraucht hab .. wollte schließlich sicher sein beim entlüften des Sattels

Wechsel ging übrigens super mit meinem kleinen Gerät .. hab aber per Kompressor und Präzi-Druckminderer gearbeitet anstatt Ersatzreifen.
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Alt 05.06.14, 18:19   #3
snoozle
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Haste nen link zu Deinem Präzi-Druckminderer?
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Alt 05.06.14, 18:46   #4
BlackGhost
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Nicht wirklich .. einfach Überbleibsel aus der Arbeit.
Sieht so aus: http://www.ebay.de/itm/REGOLATORE-DI...-/290792882114
Vorne halt Manometer bis 2,5bar .. Regelbereich von 0,05 bis 2,0 bar
Mit mehr als 1,4bar sollte "der Gerät" eh nicht betrieben werden, von daher kann man so ziemlich gut seine 1-1,2bar einstellen.

Man kann natürlich jeden anderen Druckminderer nehmen, einfacher gehts halt mit einem kleinen Arbeitsbereich (Präzi-Regler).

Foto vom ganzen "Aufbau" mach ich nochmal

Geändert von BlackGhost (05.06.14 um 18:48 Uhr)
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Alt 05.06.14, 18:50   #5
Normahl
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Mir ging es ja um die Erfahrung was die verschiedenen Leute mit Flüssigkeiten gemacht haben.
Weniger was für Scheiben und Beläge. Ist ja auch relativ egal

Befüllen lass ich auf meiner alten Arbeit. Dort werd ich auch die Leitung und Scheiben und Beläge wechseln.


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Alt 05.06.14, 19:06   #6
BlackGhost
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Guckst hier:
http://www.ate.de/www/ate_de_de/them...keiten_de.html

Der Aufpreis vom DOT4 zum DOT4 SL6 ist nicht der Rede wert, du kannst natürlich auch zu jeder anderen Marke greifen wie Bosch usw.
Wirkliche Unterschiede wirds da nur im Detail geben weil sie alle die gleichen Anforderungen erfüllen müssen.
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Alt 05.06.14, 22:14   #7
Silversurfer
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Im Grundsatz jede Bremsflüssigkeit namenhafter Hersteller der Klasse DOT4 reicht. Alles andere ist, naja, muss jeder selbst wissen.
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