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31.07.16, 20:19 | #11 |
Weiß, wann geschaltet wird!
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
Wurde der DPF mal Resetet?
Also auf Neuzustand im Steuergerät gestellt? Dann wären die Angezeigten Daten eh fürn Ars...... Meiner hatte damals ähnliche Probleme. Nachdem ich das ding durchgeschlagen hatte war aller wieder in bester Ordnung. |
31.07.16, 22:04 | #12 |
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
Ich weiß nicht was der FOH gemacht hat aber wo ich damals nach Hause gefahren bin und das Auto am OPCOM angeschlossen habe standen da 3%. Kann sein dass die den zum regenerieren bekommen haben und dann den DPF resettet. Wär ja totaler Schwachsinn weil dann ja die komplette Berechnung nicht mehr stimmt.
Bin gerade nach Hause gekommen: 66% bei 702km
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01.08.16, 16:08 | #13 |
Weiß, wann geschaltet wird!
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
Es kann aber auch einfach sein das der DPF seine besten Zeiten hinter sich hat.
Bei mir ist es damals ziemlich schnell gegangen das der DPF voll war. Selbst nach mehrmaliger Zwangsregeneration und viel Langstrecke war er kurzer Hand wieder dicht. |
02.08.16, 07:43 | #14 |
Fahranfänger
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
rauskloppen dat teil
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05.08.16, 03:33 | #15 |
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
DPF ist bei einer Beladung von >80% und der gleiche scheiß beginnt von vorne.
Keine Leistung, verbraucht 7l/100km und der Fehler aus dem Titel im Fehlerspeicher + Notlauf wenn ich über 100km/h fahre, weil er da versucht zu regenerieren. Ich bekomme langsam Brechreiz. Bin jetzt so lange mit dem Auto gefahren und hab immer den Fehler bei Tempomat 110 weg ge drückt in der Hoffnung, dass der Wi**ser endlich regeneriert. Laptop Akku war aber schneller leer als das irgendwas passiert ist. Gesendet von meinem HUAWEI P7-L10 mit Tapatalk
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05.08.16, 05:21 | #16 |
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
moin, ich bin bei 98% und 1055Km, werde wohl gleich auf dem Weg zur Arbeit meine Reg. fahren. Fahrprofil: 20Km Morgens und 20Km Abends, und 1 x im Monat auf die Bahn, so 250Km hin und 250km her
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05.08.16, 07:52 | #17 |
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
Musst ab 80% 3-4km über 100 fahren, mindestens 70° Kühlwasser, dann regeneriert er Automatisch
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05.08.16, 09:08 | #18 |
Fahranfänger
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
Das ist nicht immer gesagt. Meistenteils fängt er frühestens bei 82-83% Sättigung an zu regenerieren.
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05.08.16, 09:34 | #19 |
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
Gestern abend wo das erste mal die MKL kam hab ich sofort das OPCOM angeschlossen: genau 80%
DPF ist frei temporär. FOH hat mit dem Tech eine Zwangsregeneration gemacht. Mal schauen, hab jetzt 74% ob er wieder zickt oder regeneriert. Gesendet von meinem HUAWEI P7-L10 mit Tapatalk
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05.08.16, 17:30 | #20 |
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
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