Zu hoher Ölstand!!! - Seite 2

Rotti-Vectra · 16.05.13, 21:08

OK danke für deine Antwort.
Es kommen ja 4,3l Öl in den Z19DT. Qualität laut Bordbuch GM-LL-B-025
Was könnt ihr auf die schnelle empfehlen? Muß es morgen bei einem Zubehörhandel holen. Achso hat der Dieselfilter auch was damit zu tun?
Der wurde auch Okt. 2012 gewechsel. Sollte ich den auch noch wechseln???

Gruß
Heiko

jan.wilhelm82 · 16.05.13, 21:54

wenn du Grad dabei bist
5w30 dexos 2 oder höher
ich nehme liqui moly top tec 4600

Rotti-Vectra · 16.05.13, 21:58

OK danke dir!

marec · 16.05.13, 22:02

woran erkenne ich eine dpf regeneration?

jan.wilhelm82 · 16.05.13, 22:07

erhöhter Verbrauch
je nach fahrerprofil auch Rauch beim anfahren
und da war was mit der Lampe, wenn du Zündung an machst und die bleibt an.....
weiß nimmer
steht aber im bordbuch

Marvel · 16.05.13, 22:26

eig sollte ja bei der regeneration die Lampe für die Heckscheibenheizung angehen...hab ich bei meinem aber nochnie gesehen...
Ansonsten an 4-5l/h im Stand und ca. 10-11l durchschniutt bei 70-80km/h laut BC (z19dth)

Sv3N · 17.05.13, 04:50

4,5ltr im stand auch beim z19dt.

Via Iphone5 by TapaTalk

Turbo Micha · 17.05.13, 07:28

Zitat:

Zitat von jan.wilhelm82

erhöhter Verbrauch
je nach fahrerprofil auch Rauch beim anfahren
und da war was mit der Lampe, wenn du Zündung an machst und die bleibt an.....
weiß nimmer
steht aber im bordbuch

Bei Auslieferung war es so programmiert das die Glühwendel bei der Regeneration leuchten oder blinken sollte. Aber da sich viel Rentner beschwert haben bzw. Immer in der Werkstatt standen wurde Ne neue Software programmiert. Diese wurde dann bei den meisten im Rahmen der Inspektion aufgespielt. So ist die nicht mehr vorhanden. Kann auch nicht mehr zurück gesetzt werden laut Foh.

Micha

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Silversurfer · 17.05.13, 18:36

Heckscheibenheizung an?! Noch nie gehört? :nea:

Wie gesagt, im Stand 4-5l/h und während des Dahingleitens ca. 3-4 l mehr als sonst. Und wenn du aufn Pinsel trittst hatte meiner so 39,7l/100km.

Und wenns Radio leise ist, "brummt" er auch lauter. Wenn dann der Spuk vorbei ist, zieht er wieder besser und des brummen is weg.

Grüße

Wibo · 17.05.13, 19:12

doch das ist richtig, bei aktivier regenerierung wird die heckscheibenheizung eingeschaltet,
so haben sich auch einige eine regenerations anzeige nachgerüstet

16.05.13, 21:08	#11
Rotti-Vectra Probezeit vorbei! Registriert seit: 20.03.13 Ort: Ludwigsburg Modell: Insignia Motorcode: A20DTH Baujahr: 2012 Beiträge: 100	AW: Zu hoher Ölstand!!! OK danke für deine Antwort. Es kommen ja 4,3l Öl in den Z19DT. Qualität laut Bordbuch GM-LL-B-025 Was könnt ihr auf die schnelle empfehlen? Muß es morgen bei einem Zubehörhandel holen. Achso hat der Dieselfilter auch was damit zu tun? Der wurde auch Okt. 2012 gewechsel. Sollte ich den auch noch wechseln??? Gruß Heiko __________________ Von 09/2009 bis 11/2013 Vectra C Caravan Z19DT :good: Leider von einem Traktor kaputt gemacht

16.05.13, 21:54	#12
jan.wilhelm82 Rennfahrer Registriert seit: 19.03.13 Ort: 66999 Modell: Signum Motorcode: Z30DT Baujahr: 2008 Beiträge: 1.108	AW: Zu hoher Ölstand!!! wenn du Grad dabei bist 5w30 dexos 2 oder höher ich nehme liqui moly top tec 4600

16.05.13, 21:58	#13
Rotti-Vectra Probezeit vorbei! Registriert seit: 20.03.13 Ort: Ludwigsburg Modell: Insignia Motorcode: A20DTH Baujahr: 2012 Beiträge: 100	AW: Zu hoher Ölstand!!! OK danke dir! __________________ Von 09/2009 bis 11/2013 Vectra C Caravan Z19DT :good: Leider von einem Traktor kaputt gemacht

16.05.13, 22:02	#14
marec Probezeit vorbei! Registriert seit: 21.03.13 Ort: Schloss Holte Stukenbrock NRW Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2005 Beiträge: 245	AW: Zu hoher Ölstand!!! woran erkenne ich eine dpf regeneration?

16.05.13, 22:07	#15
jan.wilhelm82 Rennfahrer Registriert seit: 19.03.13 Ort: 66999 Modell: Signum Motorcode: Z30DT Baujahr: 2008 Beiträge: 1.108	AW: Zu hoher Ölstand!!! erhöhter Verbrauch je nach fahrerprofil auch Rauch beim anfahren und da war was mit der Lampe, wenn du Zündung an machst und die bleibt an..... weiß nimmer steht aber im bordbuch

16.05.13, 22:26	#16
Marvel Rennfahrer Registriert seit: 20.03.13 Ort: Malle Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: Z20NET Baujahr: 1998 Beiträge: 1.209	AW: Zu hoher Ölstand!!! eig sollte ja bei der regeneration die Lampe für die Heckscheibenheizung angehen...hab ich bei meinem aber nochnie gesehen... Ansonsten an 4-5l/h im Stand und ca. 10-11l durchschniutt bei 70-80km/h laut BC (z19dth)

17.05.13, 04:50	#17
Sv3N Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: 46147 Oberhausen Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z19DT Baujahr: 2006 Beiträge: 1.090	AW: Zu hoher Ölstand!!! 4,5ltr im stand auch beim z19dt. Via Iphone5 by TapaTalk __________________ Schöne Kurven, Geiler Arsch, Heißes Fahrgestell....... Mein Auto OPC-Front-H&R 40mm Federn-Heck gecleant-19" Y-OPC-Felgen-Astra-J Schaltknauf-Umgebautes FL-Lenkrad

17.05.13, 18:36	#19
Silversurfer Chef Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: im Gartenhäuschen Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2008 Beiträge: 1.875	AW: Zu hoher Ölstand!!! Heckscheibenheizung an?! Noch nie gehört? :nea: Wie gesagt, im Stand 4-5l/h und während des Dahingleitens ca. 3-4 l mehr als sonst. Und wenn du aufn Pinsel trittst hatte meiner so 39,7l/100km. Und wenns Radio leise ist, "brummt" er auch lauter. Wenn dann der Spuk vorbei ist, zieht er wieder besser und des brummen is weg. Grüße __________________ Fehler im Auto? CIM defekt Fehler im Motor? AGR defekt KM Stand: 240207

17.05.13, 19:12	#20
Wibo Moderator Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 19.03.13 Ort: Lüneburger Heide Modell: Insignia Motorcode: A20DTH Baujahr: 2012 Beiträge: 625	AW: Zu hoher Ölstand!!! doch das ist richtig, bei aktivier regenerierung wird die heckscheibenheizung eingeschaltet, so haben sich auch einige eine regenerations anzeige nachgerüstet __________________ Mein Signum und Quad