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Alt 11.08.13, 16:08   #11
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Ich hab die CSR blenden drauf die sind schon verdammt tief, man sieht mit eingeschaltetem Licht den Blinker kaum noch, wie die ne Zualssung bekommen haben frag ich mich immernoch.
Ich mach morgen mal ein paar Bilder.


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Alt 11.08.13, 16:21   #12
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bin gespannt
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Alt 13.08.13, 16:47   #13
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Hier mal CSR, wie gesagt, so Zugelassen.

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Alt 13.08.13, 18:39   #14
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ÖH??? Wo sind die Blinker???
:shok:
Die ham doch nur ne Zulassung mit Haloscheinwerfern oder??
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Alt 13.08.13, 18:42   #15
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Geiler scheiss eh und die aind zugelassen? Krass, aber gefällt mir .


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Alt 13.08.13, 18:49   #16
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das mit den blinkern ist krass..
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Alt 13.08.13, 18:51   #17
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Eigentlich sitzen die Bilker bei den Halogenscheinwerfern doch ähnlich oder nicht?
Hab extra nochmal nachgeschaut, keine Explizite Bindung der Blenden an eine bestimmte Bauart der Scheinwerfer.

Geändert von Marvel (13.08.13 um 18:55 Uhr)
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Alt 14.08.13, 17:25   #18
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Also Lumma und CSR besitzen Gutachten, Mattig lediglich einen Laborbericht.
Bestehen aber alle aus Kunstoff?
Also CSR is mir etwas zu heftig. Geil aber zu heftig. Wenns knallt und hart kommt, neneneneee.

@caravan: Du hast doch die Mattig liegen?! Kannst du nicht auch mal Bilder aus den gleichen Perspektiven machen wie Jan und Marvel? Damit man mal vergleichen kann..

Grüße

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Alt 14.08.13, 20:05   #19
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Ich kann morgen auch mal beim Caravan-Raider vorbeifahren und Fotos nebeneinander machen.
Und ja die CSR sind aus Kunststoff, immoment ist nur aber aufgefallen das die so "wellig" geworden sind, man sieht so kleine Beulen im Lack wie ein Hagelschaden, weiß aber nicht in das von den Blenden oder dem Lack kommt.

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Alt 15.08.13, 04:41   #20
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das müsste "orangenhaut" vom lack her sein oder?
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