Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk - Seite 5

djcroatia · 01.05.13, 03:11

Zitat:

Zitat von simmesr50

Was nimmst du für welche?
Ich denk halt mal wenn die so fertig ausm Werk kommen, da sind die optimal aufeinander abgestimmt, aber ich kann mich auch täuschen...

Das kann schon sein, aber viele fahren 55/40 Federn mit den original Dämpfern. Funktioniert bei allen die ich kenne, bisher ohne POrobleme.

simmesr50 · 01.05.13, 10:46

Glaub ich schon, aber wenn ich schon was mache, dann wechsle ich lieber gleich komplett und hab dann für die nächsten Jahre ruhe...

djcroatia · 01.05.13, 12:17

So habe ich es auch gemacht. Bei 100.000 KM wurde das komplette Fahrwerk mitsamt Domlager und Koppelstangen gemacht.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

simmesr50 · 01.05.13, 12:40

Genau und ich bin grad bei ca. 93000 km...

andre_24v · 02.05.13, 16:53

Aber die 55/40 Federn sind nur mit IDS+ Dämpfern zulässig. Also mit gekürzten Dämpfern. Und trotzallem konnte ich sie ohne Federspanner einbauen.

Desweiteren bedenkt auch, falls Ihr IDS habt und ein Komplettfahrwerk verbauen möchtet, dass man den Sporttastenkram nicht rausprogrammieren kann und immer die Stoßdämpferlampe im instrument brennt. Dazu benötigt man dann noch die 4 kleinen Chips die man dazwischensteckt anstelle der Dämpfer. Damit man die Straffe Lenkung und das Gaspedal benutzen kann.

simmesr50 · 02.05.13, 17:09

Trifft bei mir nicht zu hab kein ids fahrwerk ;-)

andre_24v · 02.05.13, 17:11

Gut, gerade dann musst Du gucken falls es nur Federn werden, dass Du nicht zu tief gehst. Auch wenn bis 40mm zulässig ist sind die Seriendämpfer zu lang und zu wabbelig. Die müssen zu tief rein und verlieren ihren Wirkungsgrad. Also auf langer Frist ist der Verschleiss zu hoch.

simmesr50 · 02.05.13, 17:13

Naja ich will se ja komplett wechseln also Stossdämpfer und Federn und es wird Bilstein B12 Pro Kit mit Eibach Federn

andre_24v · 02.05.13, 17:16

guut :-)

Rotti-Vectra · 02.05.13, 17:58

Hi Leute,

melde mich auch kurz nochmal zum Thema.
Bin ziemlich entsetzt was die Preise fürs Federn einbauen angehen.
Federn kosten ja zwischen 140€ und 160€. Soweit OK.
Aaaaber der Einbau beim mir 2 Reifenhändler, die auch Tuning machen
wollen 150€ cash in die Hand

:ireful:
Mal ne Frage an die Experten, man brauch ca. 2-3 Std. für den Einbau Oder??
Mein FOH will 140€ mit Rechnung. OK das lasse ich mir noch gefallen.
Er meinte 2 Std. Arbeit. Dann noch Spur einstellen und zum TÜV.
Was habt ihr für Stundenlöhne wenn ihr was nebenher macht?

Gruß
Heiko

01.05.13, 10:46	#42
simmesr50 Fahranfänger Registriert seit: 20.04.13 Ort: Sachsenbrunn Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z20NET Baujahr: 2003 Beiträge: 55	AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk Glaub ich schon, aber wenn ich schon was mache, dann wechsle ich lieber gleich komplett und hab dann für die nächsten Jahre ruhe...

01.05.13, 12:17	#43
djcroatia Moderator Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: Pulheim / NRW Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z32SE Baujahr: 2003 Beiträge: 1.943	AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk So habe ich es auch gemacht. Bei 100.000 KM wurde das komplette Fahrwerk mitsamt Domlager und Koppelstangen gemacht. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2 __________________ Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage

01.05.13, 12:40	#44
simmesr50 Fahranfänger Registriert seit: 20.04.13 Ort: Sachsenbrunn Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z20NET Baujahr: 2003 Beiträge: 55	AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk Genau und ich bin grad bei ca. 93000 km...

02.05.13, 16:53	#45
andre_24v Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 22.03.13 Ort: Raunheim Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z28NET Baujahr: 2007 Beiträge: 557	AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk Aber die 55/40 Federn sind nur mit IDS+ Dämpfern zulässig. Also mit gekürzten Dämpfern. Und trotzallem konnte ich sie ohne Federspanner einbauen. Desweiteren bedenkt auch, falls Ihr IDS habt und ein Komplettfahrwerk verbauen möchtet, dass man den Sporttastenkram nicht rausprogrammieren kann und immer die Stoßdämpferlampe im instrument brennt. Dazu benötigt man dann noch die 4 kleinen Chips die man dazwischensteckt anstelle der Dämpfer. Damit man die Straffe Lenkung und das Gaspedal benutzen kann.

02.05.13, 17:09	#46
simmesr50 Fahranfänger Registriert seit: 20.04.13 Ort: Sachsenbrunn Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z20NET Baujahr: 2003 Beiträge: 55	AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk Trifft bei mir nicht zu hab kein ids fahrwerk ;-)

02.05.13, 17:11	#47
andre_24v Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 22.03.13 Ort: Raunheim Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z28NET Baujahr: 2007 Beiträge: 557	AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk Gut, gerade dann musst Du gucken falls es nur Federn werden, dass Du nicht zu tief gehst. Auch wenn bis 40mm zulässig ist sind die Seriendämpfer zu lang und zu wabbelig. Die müssen zu tief rein und verlieren ihren Wirkungsgrad. Also auf langer Frist ist der Verschleiss zu hoch.

02.05.13, 17:13	#48
simmesr50 Fahranfänger Registriert seit: 20.04.13 Ort: Sachsenbrunn Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z20NET Baujahr: 2003 Beiträge: 55	AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk Naja ich will se ja komplett wechseln also Stossdämpfer und Federn und es wird Bilstein B12 Pro Kit mit Eibach Federn

02.05.13, 17:16	#49
andre_24v Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 22.03.13 Ort: Raunheim Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z28NET Baujahr: 2007 Beiträge: 557	AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk guut :-)

02.05.13, 17:58	#50
Rotti-Vectra Probezeit vorbei! Registriert seit: 20.03.13 Ort: Ludwigsburg Modell: Insignia Motorcode: A20DTH Baujahr: 2012 Beiträge: 100	AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk Hi Leute, melde mich auch kurz nochmal zum Thema. Bin ziemlich entsetzt was die Preise fürs Federn einbauen angehen. Federn kosten ja zwischen 140€ und 160€. Soweit OK. Aaaaber der Einbau beim mir 2 Reifenhändler, die auch Tuning machen wollen 150€ cash in die Hand:ireful: Mal ne Frage an die Experten, man brauch ca. 2-3 Std. für den Einbau Oder?? Mein FOH will 140€ mit Rechnung. OK das lasse ich mir noch gefallen. Er meinte 2 Std. Arbeit. Dann noch Spur einstellen und zum TÜV. Was habt ihr für Stundenlöhne wenn ihr was nebenher macht? Gruß Heiko __________________ Von 09/2009 bis 11/2013 Vectra C Caravan Z19DT :good: Leider von einem Traktor kaputt gemacht