Softwareanpassung über obd oder ne Box?

Haupi · 25.10.13, 07:03

Morgen,
ja ich weis die Diskussion gab es schon tausend mal.
Aber ich bin gerade am schwanken zwischen einer Box von DTE (chiptuning.com) oder halt ganz normal über obd.
Die Box bekomme ich für 390€ anstatt de 599€.
Die obd Geschichte würde mich 490€ kosten. Darin ist dann auch "no AGR und no DPF" enthalten.
Von der Leistung her sind sie ungefähr gleich.
Hat vielleicht einer zufällig Erfahrung mit der Box von DTE?
Ich weis, jetzt kommen wieder alle mit "Box ist Mist" aber ich habe noch nie gelesen das einem der Motor Hops gegangen ist mit ne Box.
So um nun viel Spaß auf der arbeit.

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Haupi · 25.10.13, 07:09

Hier drum geht es
http://www.chiptuning.com/shop/detail.html?no_cache=1

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Vectra Sport · 25.10.13, 08:11

Dein Link funktioniert nicht

Memphis · 25.10.13, 08:26

Hallo Haupi,

Ich selber bin mit EDS sehr zufrieden.
Eine bekannte Werkstatt von mir wird demnächst Vertragspartner. Somit ist bei der Eröffnung auch ein Rabatt Mgl. Bei Interesse melde Dich.

Gruß

Memphis · 25.10.13, 12:56

Haupi bitte mal pn löschen. Kann dir nicht antworten

Marvel · 25.10.13, 13:17

Diese Boxen sind Mist, es wird nur ein einziger Wert (meist Raildruck) vom Sensor manipuliert und so eine Leistungssteigerung erreicht, mal erhlich, das hat doch was von Motortuning via Widerstand vorm Motortemperatursensor oder? Nur etwas teuerer.
Dann lieber eine ordentliche Softwareanpassung die Ambesten sogar mit einer individuellen Abstimmung auf der Rolle erfolgt.

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BlackGhost · 25.10.13, 16:40

400€ für eine Box sind auch schon recht happig ..

Da würde ich den Mehrnutzen vom "richtigen" Tuner mitnehmen .. noAGR und noDPF lassen dein Leben auf Dauer deutlich entspannter werden weil du dir keine Sorge um DPF, AGR-Ventil, Drallklappen und Ladedrucksensor machen musst.

Silversurfer · 26.10.13, 11:19

Zitat:

Zitat von Marvel

Diese Boxen sind Mist, es wird nur ein einziger Wert (meist Raildruck) vom Sensor manipuliert und so eine Leistungssteigerung erreicht, mal erhlich, das hat doch was von Motortuning via Widerstand vorm Motortemperatursensor oder? Nur etwas teuerer.
Dann lieber eine ordentliche Softwareanpassung die Ambesten sogar mit einer individuellen Abstimmung auf der Rolle erfolgt.

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Genauso sehe ichs auch.
Höherer Raildruck kann sich auch negativ auf die Düsen auswirken.
Wenn Leistungssteigerung, dann richtig und vernünftig.
Siehe hier

25.10.13, 07:03	#1
Haupi Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 14.04.13 Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2006 Beiträge: 664	Softwareanpassung über obd oder ne Box? Morgen, ja ich weis die Diskussion gab es schon tausend mal. Aber ich bin gerade am schwanken zwischen einer Box von DTE (chiptuning.com) oder halt ganz normal über obd. Die Box bekomme ich für 390€ anstatt de 599€. Die obd Geschichte würde mich 490€ kosten. Darin ist dann auch "no AGR und no DPF" enthalten. Von der Leistung her sind sie ungefähr gleich. Hat vielleicht einer zufällig Erfahrung mit der Box von DTE? Ich weis, jetzt kommen wieder alle mit "Box ist Mist" aber ich habe noch nie gelesen das einem der Motor Hops gegangen ist mit ne Box. So um nun viel Spaß auf der arbeit. Sent from my iPhone using Tapatalk

25.10.13, 07:09	#2
Haupi Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 14.04.13 Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2006 Beiträge: 664	AW: Softwareanpassung über obd oder ne Box? Hier drum geht es http://www.chiptuning.com/shop/detail.html?no_cache=1 Sent from my iPhone using Tapatalk

25.10.13, 08:11	#3
Vectra Sport Probezeit vorbei! Registriert seit: 19.03.13 Ort: Bedburg Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2008 Beiträge: 347	AW: Softwareanpassung über obd oder ne Box? Dein Link funktioniert nicht __________________

25.10.13, 08:26	#4
Memphis Fahranfänger Registriert seit: 21.04.13 Ort: Mühlhausen/Thüringen Modell: Signum Motorcode: Y30DT Baujahr: 2004 Beiträge: 58	AW: Softwareanpassung über obd oder ne Box? Hallo Haupi, Ich selber bin mit EDS sehr zufrieden. Eine bekannte Werkstatt von mir wird demnächst Vertragspartner. Somit ist bei der Eröffnung auch ein Rabatt Mgl. Bei Interesse melde Dich. Gruß __________________ Und Gott sprach zu den Steinen: Wollt Ihr Turbo fahren ? Und die Steine sagten: NEIN Herr dafür sind wir nicht "hart" genug

25.10.13, 12:56	#5
Memphis Fahranfänger Registriert seit: 21.04.13 Ort: Mühlhausen/Thüringen Modell: Signum Motorcode: Y30DT Baujahr: 2004 Beiträge: 58	AW: Softwareanpassung über obd oder ne Box? Haupi bitte mal pn löschen. Kann dir nicht antworten __________________ Und Gott sprach zu den Steinen: Wollt Ihr Turbo fahren ? Und die Steine sagten: NEIN Herr dafür sind wir nicht "hart" genug

25.10.13, 13:17	#6
Marvel Rennfahrer Registriert seit: 20.03.13 Ort: Malle Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: Z20NET Baujahr: 1998 Beiträge: 1.209	Softwareanpassung über obd oder ne Box? Diese Boxen sind Mist, es wird nur ein einziger Wert (meist Raildruck) vom Sensor manipuliert und so eine Leistungssteigerung erreicht, mal erhlich, das hat doch was von Motortuning via Widerstand vorm Motortemperatursensor oder? Nur etwas teuerer. Dann lieber eine ordentliche Softwareanpassung die Ambesten sogar mit einer individuellen Abstimmung auf der Rolle erfolgt. Gesendet via Tapatalk @ iPhone __________________ Guckst du hier, siehst du Bildas! ¡¡¡ɟdoʞ ʇɥǝʇs ʇlǝʍ ǝıp pun

25.10.13, 16:40	#7
BlackGhost Rennfahrer Registriert seit: 28.03.13 Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: OM 654 Baujahr: 1998 Beiträge: 1.204	AW: Softwareanpassung über obd oder ne Box? 400€ für eine Box sind auch schon recht happig .. Da würde ich den Mehrnutzen vom "richtigen" Tuner mitnehmen .. noAGR und noDPF lassen dein Leben auf Dauer deutlich entspannter werden weil du dir keine Sorge um DPF, AGR-Ventil, Drallklappen und Ladedrucksensor machen musst.