Ölstand schon wieder über max !!! - Seite 3

BlackGhost · 20.10.13, 11:29

Ob zuviel Kraftstoff während der Regeneration eingespritzt wird kann eigentlich nur an verkokten Düsennadeln liegen. Wenn der Sitz der Nadel nicht mehr richtig sauber ist würde aber immer zuviel Kraftstoff eingespritzt werden bzw. sifft die Düse immer etwas vor sich hin.
Das müsste man aber auch sonst eventuell im normalen Fahrbetrieb merken an rucklern oder so.

Verkokte Düselnadel kann man aber recht gut mit Messung der Rücklaufmenge bestimmen, ist diese an irgendeinem Injektor erkennbar anders als bei den anderen hat man schonmal einen ersten Ansatzpunkt.

Da du aber schon mit monzol additivierst sollte das eigentlich nicht der Fall sein ... aber so eine Messung ist ja schnell gemacht

Rotti-Vectra · 20.10.13, 12:51

So habe gerade länger mit nem Kumpel telefoniert, der Mechaniker bei
Renault ist. Leider war ich zu blöd den Ölstand richtig zu messen:unknown:
Er gab mir den Tipp, Ölstab rauß sauber machen, und 30min warten. Ölstab draußen lassen. Dann Stab schnell rein und wieder raus und siehe da Ölstand war bei max. Mein Kumpels Frau hatte mal nen Corsa, da wurde er bei der Ölkontrolle auch verrückt. Immer andere Werte am Stab.
Im Internet habe ich auch gelesen, daß es ein bekanntes Thema ist.

Also sorry nochmal

und danke für alle Antworten

Marvel · 20.10.13, 13:36

Zur Not schaust du mal auf deinen BC Während der Regeneration, alle Werte sollten +4-5l/100km sein, Leerlaufverbrauch bei 4,5-5l/h, der BC arbeitet ja auch nur mit Einspritzzeiten undmenge vom MSTG.

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Silversurfer · 21.10.13, 20:07

Zitat:

bei einem unfall zu beispiel wenn ein auto auf der seite oder dach landet, kann über die motorentlüftung öl in den brennraum laufen, oder wenn ich zu viel öl in dem motor geschüttet habe, oder bei einer wasserdurchfahrt wenn der motor wasser ansaugt hat.

Der Passus sagt schon alles. Im Falle eines Unfalls oder wenn die ZKD richtig durchhaut. Da muss schon ein guter Schluck im Brennraum landen damit das passiert. Also nicht gleich wild machen lassen.

ABER trotzdem, zu hoher Ölstand ist schädlich!! Für Motor, Turbo, Kat und DPF.

Was hat deiner auf dem Tacho? Was für ein Öl wurde eingefüllt?

Rotti-Vectra · 21.10.13, 20:53

Hi also meiner ist Bj. 2008 und hat jetzt 78000Km. gelaufen.
Öl ist von Castrol 5W40

Gruß Heiko

Sv3N · 22.10.13, 05:01

Zitat:

Zitat von Rotti-Vectra

Hi also meiner ist Bj. 2008 und hat jetzt 78000Km. gelaufen.
Öl ist von Castrol 5W40

Gruß Heiko

Kriegen die dieseö nich 5w30?

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OPC Liner · 22.10.13, 05:22

ich hab auch das 5 w 30 drin...

Rotti-Vectra · 22.10.13, 05:56

Ist mir damals empfohlen worden.

Sv3N · 22.10.13, 08:45

Zitat:

Zitat von Rotti-Vectra

Ist mir damals empfohlen worden.

Also ich kauf immer 5w30 original opeö öl bei öldepot24

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Rotti-Vectra · 22.10.13, 09:19

Tja keine Ahnung ob die Sorte Öl eine Rolle spielt.
Wie gesagt Ölstand ist soweit ok. Scheiß Messstab.
Das nächste mal kommt wieder 5w30 rein.

20.10.13, 11:29	#21
BlackGhost Rennfahrer Registriert seit: 28.03.13 Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: OM 654 Baujahr: 1998 Beiträge: 1.204	AW: Ölstand schon wieder über max !!! Ob zuviel Kraftstoff während der Regeneration eingespritzt wird kann eigentlich nur an verkokten Düsennadeln liegen. Wenn der Sitz der Nadel nicht mehr richtig sauber ist würde aber immer zuviel Kraftstoff eingespritzt werden bzw. sifft die Düse immer etwas vor sich hin. Das müsste man aber auch sonst eventuell im normalen Fahrbetrieb merken an rucklern oder so. Verkokte Düselnadel kann man aber recht gut mit Messung der Rücklaufmenge bestimmen, ist diese an irgendeinem Injektor erkennbar anders als bei den anderen hat man schonmal einen ersten Ansatzpunkt. Da du aber schon mit monzol additivierst sollte das eigentlich nicht der Fall sein ... aber so eine Messung ist ja schnell gemacht

20.10.13, 12:51	#22
Rotti-Vectra Probezeit vorbei! Registriert seit: 20.03.13 Ort: Ludwigsburg Modell: Insignia Motorcode: A20DTH Baujahr: 2012 Beiträge: 100	AW: Ölstand schon wieder über max !!! So habe gerade länger mit nem Kumpel telefoniert, der Mechaniker bei Renault ist. Leider war ich zu blöd den Ölstand richtig zu messen:unknown: Er gab mir den Tipp, Ölstab rauß sauber machen, und 30min warten. Ölstab draußen lassen. Dann Stab schnell rein und wieder raus und siehe da Ölstand war bei max. Mein Kumpels Frau hatte mal nen Corsa, da wurde er bei der Ölkontrolle auch verrückt. Immer andere Werte am Stab. Im Internet habe ich auch gelesen, daß es ein bekanntes Thema ist. Also sorry nochmal und danke für alle Antworten __________________ Von 09/2009 bis 11/2013 Vectra C Caravan Z19DT :good: Leider von einem Traktor kaputt gemacht

20.10.13, 13:36	#23
Marvel Rennfahrer Registriert seit: 20.03.13 Ort: Malle Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: Z20NET Baujahr: 1998 Beiträge: 1.209	AW: Ölstand schon wieder über max !!! Zur Not schaust du mal auf deinen BC Während der Regeneration, alle Werte sollten +4-5l/100km sein, Leerlaufverbrauch bei 4,5-5l/h, der BC arbeitet ja auch nur mit Einspritzzeiten undmenge vom MSTG. Gesendet via Tapatalk @ iPhone __________________ Guckst du hier, siehst du Bildas! ¡¡¡ɟdoʞ ʇɥǝʇs ʇlǝʍ ǝıp pun

21.10.13, 20:53	#25
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22.10.13, 05:22	#27
OPC Liner Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 22.07.13 Ort: Gifhorn Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2007 Beiträge: 692	AW: Ölstand schon wieder über max !!! ich hab auch das 5 w 30 drin...

22.10.13, 05:56	#28
Rotti-Vectra Probezeit vorbei! Registriert seit: 20.03.13 Ort: Ludwigsburg Modell: Insignia Motorcode: A20DTH Baujahr: 2012 Beiträge: 100	AW: Ölstand schon wieder über max !!! Ist mir damals empfohlen worden. __________________ Von 09/2009 bis 11/2013 Vectra C Caravan Z19DT :good: Leider von einem Traktor kaputt gemacht

22.10.13, 09:19	#30
Rotti-Vectra Probezeit vorbei! Registriert seit: 20.03.13 Ort: Ludwigsburg Modell: Insignia Motorcode: A20DTH Baujahr: 2012 Beiträge: 100	AW: Ölstand schon wieder über max !!! Tja keine Ahnung ob die Sorte Öl eine Rolle spielt. Wie gesagt Ölstand ist soweit ok. Scheiß Messstab. Das nächste mal kommt wieder 5w30 rein. __________________ Von 09/2009 bis 11/2013 Vectra C Caravan Z19DT :good: Leider von einem Traktor kaputt gemacht