Abrollgeräusche hinten rechts, ich werde wahnsinnig! - Seite 2

liteblie · 21.01.15, 19:10

Die Reifen sind richtungsgebunden. Ich habe dabei irgendwie Angst, dass die Fahreigenschaft total mies sind. Muss bei Wind und Wetter jeden Tag 180 km pendeln. Was sagt ihr dazu? Sind Continental Winter Contact.

hasi · 21.01.15, 19:56

Laufrichtungsgebundene würde ik nicht gegen die Laufrichtung montieren.
Passieren wird nichts nur der Gripp könnte im entscheidenden Moment fehlen.

BlackGhost · 21.01.15, 21:13

Sollte man natürlich nicht machen, aber wenn die Witterung es zulässt würde ich es für ein paar Tage versuchen .. ganz verschwinden wird es wohl nicht.
Zeitnah dann Fahrwerk (richtig) vermessen lassen, Sturz an der Hinterachse mehr Richtung 1° verschieben wenns geht .. ich glaub 3° sind sogar noch "gut" aber mit ein Grund für Sägezahn.

21.01.15, 19:10	#11
liteblie Probezeit vorbei! Registriert seit: 12.10.13 Ort: Osnabrück Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z32SE Baujahr: 2003 Beiträge: 244	AW: Abrollgeräusche hinten rechts, ich werde wahnsinnig! Die Reifen sind richtungsgebunden. Ich habe dabei irgendwie Angst, dass die Fahreigenschaft total mies sind. Muss bei Wind und Wetter jeden Tag 180 km pendeln. Was sagt ihr dazu? Sind Continental Winter Contact. __________________ Jeder Tag ist gleich lang aber nicht gleich breit :good:

21.01.15, 19:56	#12
hasi Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 23.03.13 Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z30DT Baujahr: 2007 Beiträge: 802	AW: Abrollgeräusche hinten rechts, ich werde wahnsinnig! Laufrichtungsgebundene würde ik nicht gegen die Laufrichtung montieren. Passieren wird nichts nur der Gripp könnte im entscheidenden Moment fehlen.

21.01.15, 21:13	#13
BlackGhost Rennfahrer Registriert seit: 28.03.13 Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: OM 654 Baujahr: 1998 Beiträge: 1.204	AW: Abrollgeräusche hinten rechts, ich werde wahnsinnig! Sollte man natürlich nicht machen, aber wenn die Witterung es zulässt würde ich es für ein paar Tage versuchen .. ganz verschwinden wird es wohl nicht. Zeitnah dann Fahrwerk (richtig) vermessen lassen, Sturz an der Hinterachse mehr Richtung 1° verschieben wenns geht .. ich glaub 3° sind sogar noch "gut" aber mit ein Grund für Sägezahn.